[发明专利]转轴装置及应用该转轴装置的车载支架

说明书

本发明提供一种转轴装置及应用该转轴装置的车载支架，该转轴装置用于连接车载支架到汽车上，以方便调节该车载支架到所需的角度。该转轴装置包括有主轴、扭簧、固定件、转动件及滑动件，该扭簧套设在该主轴上，该固定件一端设有第一凸柱，该转动件一端分别设有第二凸柱及一卡槽，该转动件的另一端开设一容置槽，该第一凸柱与该容置槽连接，该主轴一端设有一凹槽及一卡持槽，该第二凸柱转动地容置于该凹槽内，该滑动件上开设一通孔及容置于该通孔内的抵持块，该转动件穿过该通孔绕主轴和固定件转动，该抵持块容置于该转动件的卡槽内并可选择地卡合在该主轴的卡持槽内，以锁定主轴和转动件。

技术领域

本发明涉及一种转轴装置，尤其涉及一种用于连接车载支架到汽车座椅的转轴装置及应用该转轴装置的车载支架。

背景技术

为了满足消费者的需求，在汽车的座椅后背通常设置车载支架，以满足消费者将平板电脑，书籍等一些物件置于该车载支架上。所述车载支架通过转轴装置连接于座椅后背，可实现让车载支架绕转轴装置旋转，以调整车载支架与座椅成适合角度，方便使用者在车载支架上放置平板电脑或书籍等物品。

由于车载支架在每次使用前，都需要被使用者反复调整才能达到希望的角度，该车载支架的角度调整花费一定时间，不能满足消费者的需求。

发明内容

针对上述需求，有必要提供一种方便调整到所需角度的转轴装置。

另外，有必要提供一种具有此转轴装置的车载支架。

一种转轴装置，包括主轴、扭簧、固定件、转动件及滑动件，该扭簧套设在该主轴上，该固定件一端设有第一凸柱，该转动件一端分别设有第二凸柱及一卡槽，该转动件的另一端开设一容置槽，该第一凸柱与该容置槽连接，该主轴一端设有一凹槽及一卡持槽，该第二凸柱转动地容置于该凹槽内，该滑动件上开设一通孔及容置于该通孔内的抵持块，该转动件穿过该通孔绕主轴和固定件转动，该抵持块容置于该转动件的卡槽内并可选择地卡合在该主轴的卡持槽内，以锁定主轴和转动件。

一种车载支架，该车载支架包括一转轴装置，该转轴装置包括主轴、扭簧、固定件、转动件及滑动件，该扭簧套设在该主轴上，该固定件一端设有第一凸柱，该转动件一端分别设有第二凸柱及一卡槽，该转动件的另一端开设一容置槽，该第一凸柱与该容置槽连接，该主轴一端设有一凹槽及一卡持槽，该第二凸柱转动地容置于该凹槽内，该滑动件上开设一通孔及容置于该通孔内的抵持块，该转动件穿过该通孔绕主轴和固定件转动，该抵持块容置于该转动件的卡槽内并可选择地卡合在该主轴的卡持槽内，以锁定主轴和转动件。

该车载支架通过该转轴装置连接于基座上，该基座位于汽车车体上。所述基座上有对称开设的二方孔，用于固定该转轴装置，该车载支架用于容置该转轴装置和放置平板电脑或书籍等物品，该车载支架包括二侧板，该二侧板分别开设两对称的圆孔，可容主轴穿过，以实现车载支架绕转轴装置转动的功能。

相较于现有技术，本发明提供的转轴装置包括主轴、扭簧、固定件、转动件及滑动件，在该扭簧的作用下，该转轴装置所连接的车载支架能实现自动旋转到预设角度，通过该滑动件的滑动来控制该主轴、固定件及该转动件之间的锁定状态，从而调整该预设角度。能让使用者省去使用该车载支架前要反复调节角度的麻烦，方便了使用者，能带来更好的体验效果。

附图说明

图1是本发明较佳实施例转轴装置连接车载支架到汽车基座上应用的示意图。

图2是图1所示基座和车载支架的分解示意图。

图3是图1所示的转轴装置的分解示意图。

图4是图1所示的转轴装置的主轴、固定件和转动件的放大示意图。

图5是图3所述的转轴装置的装配示意图。

图6是图1沿VI-VI线的剖面示意图。

主要元件符号说明