[发明专利]牵引控制单元自检测电路

说明书

技术领域

本发明涉及电力机车牵引控制技术，尤其涉及一种牵引控制单元自检测电路。

背景技术

现有技术中，电力机车牵引控制单元包括：CPU板、系统板、信号板、驱动反馈板和输入/输出板等。CPU板上的中央处理器DSP通过D/A转换，模拟系统板、信号板、驱动反馈板和输入/输出板实际运行时所需的模拟信号和数字信号，并将模拟出来的模拟信号和数字信号分别提供给系统板、信号板、驱动反馈版和输入/输出板，并根据系统板、信号板、驱动反馈板和输入/输出板的反馈信号来判断系统板、信号板、驱动反馈板和输入/输出板是否故障。

然而现有技术中，由于CPU板上的中央处理器DSP内部资源的限制，导致牵引控制单元的自检覆盖率较低，同时影响中央处理器DSP处理核心算法的能力，从而影响牵引控制单元的性能。

发明内容

本发明提供一种牵引控制单元自检测电路，用于解决现有技术中牵引控制单元的自检覆盖率低，性能差的问题。

本发明的第一个方面是提供一种牵引控制单元自检测电路，包括：

CPU板、系统板、信号板、驱动反馈板和输入/输出板；

所述CPU板与所述系统板、所述信号板、所述驱动反馈板和所述输入/输出板电连接；

所述信号板包括：FPGA芯片和模拟量自检测电路，所述驱动反馈板中包括驱动反馈自检测电路，所述FPGA芯片用于分别向所述模拟量自检测电路和所述驱动反馈自检测电路发送检测信号，以检测所述信号板和所述驱动反馈板是否存在故障；

所述输入/输出板包括：ARM芯片和输入/输出自检测电路，所述ARM芯片用于向所述输入/输出自检测电路发送检测信号，以检测所述输入/输出板是否存在故障。

本发明中，通过采用信号板中的FPGA芯片向信号板中的模拟量自检测电路以及驱动反馈板中的驱动反馈自检测电路发送电压检测信号来检测信号板和驱动反馈板是否存在故障，采用输入/输出板中的ARM芯片向输入/输出自检测电路发送电压检测信号来检测输入/输出板是否存在故障，从而提高了牵引控制单元的自检覆盖率，提高了牵引控制单元的性能。

附图说明

图1为本发明提供的牵引控制单元自检测电路一个实施例的结构示意图；

图2为本发明提供的牵引控制单元自检测电路又一个实施例的结构示意图

图3为本发明提供的牵引控制单元自检测电路中信号板的结构示意图；

图4为本发明提供的牵引控制单元自检测电路中驱动反馈板的结构示意图；

图5为本发明提供的牵引控制单元自检测电路中输入/输出板的结构示意图；

图6为本发明提供的牵引控制单元自检测电路中系统板的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

图1为本发明提供的牵引控制单元自检测电路一个实施例的结构示意图，如图1所示，包括：

CPU板11、系统板12、信号板13、驱动反馈板14和输入/输出板15；

CPU板11与系统板12、信号板13、驱动反馈板14和输入/输出板15电连接；

信号板13包括：FPGA芯片131和模拟量自检测电路132，驱动反馈板14中包括驱动反馈自检测电路141，FPGA芯片用于分别向模拟量自检测电路132和驱动反馈自检测电路141发送检测信号，以检测信号板13和驱动反馈板14是否存在故障；

输入/输出板包括：ARM芯片151和输入/输出自检测电路152，ARM芯片151用于向输入/输出自检测电路152发送检测信号，以检测输入/输出板15是否存在故障。

本实施例中，通过采用信号板中的FPGA芯片向信号板中的模拟量自检测电路以及驱动反馈板中的驱动反馈自检测电路发送电压检测信号来检测信号板和驱动反馈板是否存在故障，采用输入/输出板中的ARM芯片向输入/输出自检测电路发送电压检测信号来检测输入/输出板是否存在故障，从而提高了牵引控制单元的自检覆盖率，提高了牵引控制单元的性能。

进一步地，如图2所示，信号板13还包括：模拟量采样电路133；

FPGA芯片131，用于向模拟量自检测电路132发送第一电压检测信号；