[发明专利]一种汽车摩擦片矿基材料的制备方法

说明书

技术领域:

本发明涉及一种汽车摩擦片矿基材料的制备方法。

背景技术:

目前用于汽车刹车片的摩擦片采用金属基和陶瓷基配方，存在材料硬度高，易产生噪音、锈蚀、高温热衰退等现象，致使刹车片的摩擦片使用寿命不长，摩擦性能不稳定。

发明内容:

本发明的目的是为了克服汽车摩擦片现有技术的不足，提供一种汽车摩擦片矿基材料的制备方法。

本发明是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种汽车摩擦片矿基材料的制备方法，它由硫酸钡1、氧化镁2、冰晶石3、六钛酸钾晶须4、钛白粉 5、泡沫铁粉6、轻质碳酸钙7、硫化锑8、鳞片石墨9、紫铜粉末10、白炭黑11、滑石粉12、人造石墨13、煅烧焦炭14、、藻土15、丁晴粉16、树脂17、轮胎粉18、针状硅灰棉19、硫酸钙晶须20、海泡石纤维21、68#纤维22为原料，通过配料23、第一次混合搅拌24、第二次混合搅拌25、热压成型26、固化27五个工艺流程完成其制备方法；

配料23：将原材料硫酸钡1、氧化镁2、冰晶石3、六钛酸钾晶须4、钛白粉 5、泡沫铁粉6、轻质碳酸钙7、硫化锑8、鳞片石墨9、紫铜粉末10、白炭黑11、滑石粉12、人造石墨13、煅烧焦炭14、藻土15、丁晴粉16、树脂17、轮胎粉18、针状硅灰棉19、硫酸钙晶须20、海泡石纤维21、68#纤维22按比例配料，配出比例为：50∶30∶70∶30∶30∶35∶40∶25∶70∶140∶15∶20∶55∶80∶30∶20∶70∶45∶10∶100∶80∶80；

第一次混合搅拌24：先将硫酸钡1、氧化镁2、冰晶石3、六钛酸钾晶须4、钛白粉 5、泡沫铁粉6、硫化锑8、鳞片石墨9、紫铜粉末10、白炭黑11、滑石粉12、人造石墨13、煅烧焦炭14、藻土15、丁晴粉16、树脂17、轮胎粉18、海泡石纤维21、68#纤维22按比例混合搅拌；

第二次混合搅拌25：第一次混合搅拌六分钟后按比例加入针状硅灰棉19、硫酸钙晶须20搅拌一分钟至均匀；

热压成型26：将搅拌好的原料倒入模具，放入热压机中热压成型；

固化27：将成型后的胚体置入固化炉中进行固化处理，释放材料的内应力，使材料的性能更稳定。

由于采用了以上技术方案，本发明较好的实现了其发明目的，本汽车摩擦片矿基材料无石棉、无天然纤维，采用钛基材料增强，采用质软高耐磨的矿物作为增磨体，使用六钛酸钾晶须可以连续不断地形成位移膜，因而具有良好的抗磨损性能；磨损率极低，比普通配方使用寿命增加1.5至2倍，摩擦性能稳定，高温350℃不衰退，具有良好的刹车性能，安全性能卓越；从减少热衰退、降低制动噪声的角度出发，采用无金属或少金属和具有多孔性结构的原料组分，并构思设计摩擦材料的内部结构；制备方法是部分材料采用孔状颗粒料，有效控制摩擦材料硬度、密实度、显气孔率、使制动更平稳更舒适。 

附图说明：

附图1是本发明的工艺流程图。

附图标记说明见说明书最后一页表格。

具体实施方法：

下面结合实施例对发明内容做进一步说明：

实施例1：

由发明内容可知，一种汽车摩擦片矿基材料的制备方法，它由硫酸钡1、氧化镁2、冰晶石3、六钛酸钾晶须4、钛白粉 5、泡沫铁粉6、轻质碳酸钙7、硫化锑8、鳞片石墨9、紫铜粉末10、白炭黑11、滑石粉12、人造石墨13、煅烧焦炭14、、藻土15、丁晴粉16、树脂17、轮胎粉18、针状硅灰棉19、硫酸钙晶须20、海泡石纤维21、68#纤维22为原料，通过配料23、第一次混合搅拌24、第二次混合搅拌25、热压成型26、固化27五个工艺流程完成其制备方法。

配料23：将原材料硫酸钡1、氧化镁2、冰晶石3、六钛酸钾晶须4、钛白粉 5、泡沫铁粉6、轻质碳酸钙7、硫化锑8、鳞片石墨9、紫铜粉末10、白炭黑11、滑石粉12、人造石墨13、煅烧焦炭14、藻土15、丁晴粉16、树脂17、轮胎粉18、针状硅灰棉19、硫酸钙晶须20、海泡石纤维21、68#纤维22按比例配料，配出比例为：50∶30∶70∶30∶30∶35∶40∶25∶70∶140∶15∶20∶55∶80∶30∶20∶70∶45∶10∶100∶80∶80。