[发明专利]一种高压油管

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，特别涉及一种高压油管。

背景技术

高压油管由管体、压紧圈和螺母组成，是柴油机和喷油系统高压容积的一个重要部分，高压油管在工作时的压力量呈周期性波动，这种波动使高压油管产生振动，因此要求高压油管在高压下能保证密封并有效的耐振能力和较小的弹性胀缩。已有的高压油管接头的两端头分别与喷油泵和喷油器是刚性连接，有的接触面又太大，将螺母用力并紧时，使头部产生安装应力。如果安装位置和尺寸不合适，硬拉到安装处，倾斜着把螺母并紧，则问题就更为严重，在使用过程中易从头部处断裂。

发明内容

本发明的目的是针对现有的高压油管存在着上述的问题，提供一种结构简单、安装方便、耐压强度高、密封性能好的高压油管。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种高压油管，包括管体和套接在管体端部的螺母，所述的管体端部处固连有锥头，所述的螺母内具有挡沿，其特征在于，所述的管体上在上述的锥头与螺母的挡沿之间设有圆锥状的衬套，所述螺母挡沿内侧设有与衬套外形相配合的圆锥面,所述的衬套上有一个沿轴向的断裂口。

本高压油管安装到油泵或喷油器上时，由于衬套设置在管体上并位于锥头与螺母的挡沿之间，这样就使得衬套被限制在螺母内而不会从螺母内脱离出来，同时衬套外形与螺母上的圆锥面相配合且衬套与螺母面接触，这样使得衬套与螺母配合的更紧密，安装更方便，密封性能更好。在衬套上开有断裂口使得衬套具有一定的弹性，这样在螺母并紧时挤压衬套，使得衬套能更紧密的与管体接触，从而将管体上的压力分散开，大大提高其耐振抗压能力。

在上述的高压油管中，所述的衬套紧配合固定在管体上。

在上述的高压油管中，所述的衬套上具有呈圆筒状的固定部，所述的固定部外径与螺母内径相匹配。这样在安装过程中使得管体在螺母内不会左右晃动，安装更方便。

在上述的高压油管中，所述的衬套通过螺纹固定在管体上。这样使得衬套能与管体牢固的连接在一起。

在上述的高压油管中，所述的锥头为环形椎体且锥头的端部处具有R头连接部，所述的连接部端口外径小于管体外径。这样使得本高压油管既适用于与大口径管道相连，也适用于小口径管道相连，同时R头连接部使得本高压油管能更好的插入到油泵出口或喷油器进口。

在上述的高压油管中，所述的锥头通过螺纹固定在管体上。

在上述的高压油管中，所述的锥头焊接在管体上。

与现有技术相比，本高压油管螺母上的挡沿具有圆锥面，并在挡沿与锥头之间设有圆锥状的衬套，衬套外形与圆锥面相配合，这样使得衬套与螺母配合的更紧密，安装更方便，抗震、防松、防泄漏性能好。

在衬套上有一个沿轴向的断裂口，断裂口使得衬套具有一定的弹性，在螺母并紧时螺母会挤压衬套，衬套能抱紧管体并使衬套更紧密的与管体接触在一起，从而能将管体上的压力分散到衬套上，大大提高其耐振抗压能力。

在锥头的端部处具有R头连接部，连接部端口外径小于管体外径，这样使得本高压油管既适用于与大口径管道相连，也适用于小口径管道相连，同时R头连接部使得本高压油管能更好的插入到油泵出口或喷油器进口。

附图说明

图1是本高压油管的结构示意图。

图2是本高压油管的剖视结构示意图。

图3是本高压油管中衬套的结构示意图。

图中，1、管体；2、锥头；21、连接部；3、衬套；31、固定部；32、断裂口；4、螺母；41、挡沿；42、圆锥面。

具体实施方式

以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本高压油管包括管体1、锥头21、衬套3和套接在管体1端部的螺母4，其中锥头21固连在管体1端部处，螺母4内具有挡沿41。

锥头21为环形椎体且锥头21的端部处具有R头连接部21，连接部21端口外径小于管体1外径，这样使得本高压油管既适用于与大口径管道相连，也适用于小口径管道相连，同时R头连接部21使得本高压油管能更好的插入到油泵出口或喷油器进口。锥头21通过螺纹固定在管体1上，这样使锥头21与管体1能牢固的连接在一起，当然可以根据实际情况和自身需要将锥头21焊接在管体1上，这样同样能使锥头21与管体1能牢固的连接在一起。