[发明专利]粗粒度交通状态转换为细粒度速度的方法

权利要求书

1.一种粗粒度交通状态转换为细粒度速度的方法，其特征在于，包括：

获取历史速度数据，根据交通状态划分方式将细粒度速度转换为粗粒度的交通状态；

将所述历史速度数据按照交通状态分为三批，提取每批速度数据中的交通状态特征参数，包括交通状态连续影响范围和位置；

将所述速度和交通状态特征参数转换为分类变量，其中速度被分为多个区间；

生成速度在不同条件下的速度分类变量的概率，将每种条件下概率最大的速度分类变量还原为速度区间，作为交通状态的速度转换区间，所有条件下的速度转换区间组成完整的转换表；

当获取路段的粗粒度交通状态、同一种交通状态的连续影响范围、路段在同一种交通状态连续影响范围中的位置，通过查询粗粒度交通状态转换为细粒度速度转换表，得到相应的速度区间，取速度区间的均值作为粗粒度交通状态对应的细粒度速度值。

2.根据权利要求1所述的粗粒度交通状态转换为细粒度速度的方法，其特征在于，所述将细粒度速度转换为粗粒度的交通状态的步骤具体包括：

准备批量历史速度数据，根据交通状态划分方式将细粒度速度转换为粗粒度的交通状态，用S表示交通状态，S＝1表示拥堵，S＝2表示缓行，S＝3表示畅通。

3.根据权利要求1或2所述的粗粒度交通状态转换为细粒度速度的方法，其特征在于，所述将速度转换为分类变量的步骤具体包括：

速度用v表示，则不同道路管理等级条件下的速度分类变量V_NR的转换方法

VNR=1,≤ν<θ12,θ1≤ν<θ2...λk,θk-1≤ν<θk...λNR,θNNR-1≤ν<θNNR]]>

式中，θ₁,θ₂,θ₃,…为速度分类阈值，λ为整数值，N_NR表示道路等级为NR时速度的分类个数，λ_k表示第k个速度分类变量，λ_NR表示道路等级为NR的第N_NR个速度分类变量。