[发明专利]高速铁路隧道洞口侧部条带式音爆控制构造有效
| 申请号： | 201310634411.1 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN103670436A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 王英学;高波;申玉生;蒋庆;杨林;曾昊;任文强;范胜利;何俊;叶畅 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人： | 张澎 |
| 地址： | 610031 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 高速铁路 隧道 洞口 条带 式音爆 控制 构造 | ||
【权利要求书】：
1.高速铁路隧道洞口侧部条带式音爆控制构造，其特征是：在隧道洞外以明洞的形式构建15-22m长的缓冲结构；缓冲结构的断面的面积与隧道断面面积相同；缓冲结构两侧对称设置两个一大一小形如条带的竖向开口，即第一条带A和第二条带B;第一条带A距离明洞入口4-6m，其沿着隧道纵向长度为1.5-2.0m；第二条带B沿着隧道纵向长度为1.5-2.0m，两个条带之间的间距为6-9m，第二条带距离隧道入口2-3m。
2.根据权利要求1所述之高速铁路隧道洞口侧部条带式音爆控制构造，其特征是，第一条带A接地，环向长度为9-10m；第二条带B离地2-3m，环向长度为3-4m。
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