[发明专利]一种用于钢管上的胶管安装的装配工装有效

专利信息
申请号: 201310634576.9 申请日: 2013-11-30
公开(公告)号: CN103639974A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 王彩英;滕传翔 申请(专利权)人: 芜湖通和汽车管路系统有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00;B25B11/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 钢管 胶管 安装 装配 工装
【说明书】:

技术领域

发明涉及工装设备,具体地说,本发明涉及一种用于钢管上的胶管安装的装配工装。

背景技术

目前,车辆上使用的有些钢管需要在端部安装胶管。现有技术中,通常是采用人工组装的方法将胶管套在钢的端部,这种装配方法不仅效率低,而且装配精度难以控制,还容易损害胶管内壁。

发明内容

本发明提供一种用于钢管上的胶管安装的装配工装,目的是提高钢管与胶管的装配效率。

为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种用于钢管上的胶管安装的装配工装,包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置,胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上,钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。

所述钢管推进装置包括设在所述底座上的第一支座、设在第一支座上的第一导柱和套设在第一导柱上的推进块,所述钢管固定装置设在推进块上。

所述钢管固定装置包括第一气缸和钢管夹块,钢管夹块包括设在所述推进块上的第一固定夹块和与第一气缸的活塞杆连接的第一活动夹块,第一固定夹块与第一活动夹块上相对的侧面设有相配合夹紧钢管的夹槽。

所述第一固定夹块的侧面设有与钢管夹紧处的外径大小相等的弧形夹槽,所述第一活动夹块的侧面设有与第一固定夹块上的弧形夹槽配合形成周向封闭的夹槽的另一弧形夹槽。

所述第一固定夹块的弧形夹槽朝向所述第一活动夹块的开口为敞开状,第一活动夹块上设有朝向第一固定夹块凸出的能够插入第一固定夹块的弧形夹槽中的凸块,凸块的侧面设有弧形夹槽。

所述第一气缸为水平设置。

所述推进块上设有与所述第一导柱平行的推杆。

所述胶管固定装置包括设在所述底座上的第二支座、设在第二支座上的第二气缸和胶管夹块,胶管夹块包括设在第二支座上的第二固定夹块和与第二气缸的活塞杆连接的第二活动夹块,第二固定夹块与第二活动夹块上相对的侧面设有相配合夹紧胶管的夹槽。

所述第二固定夹块的侧面设有与胶管外径大小相等的弧形夹槽,所述第二活动夹块的侧面设有与第二固定夹块上的弧形夹槽配合形成完整圆形夹槽的另一弧形夹槽。

所述第二气缸与所述第一气缸平行,所述第二支座上设有第二导柱,第二气缸的活塞杆上设有导向块,导向块与所述第二活动夹块连接且套设在第二导柱上。

本发明采用上述技术方案,与现有技术相比,本装配工装通过底座上的胶管固定装置将胶管固定,通过钢管固定装置将钢管固定,并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的钢管朝向胶管固定装置固定的胶管移动,使钢管插入胶管中,从而完成胶管在钢管上的安装,操作简单,使用方便,能够大大提高钢管与胶管的装配效率,同时还确保了装配精度,胶管内壁也不会被损坏。

附图说明

图1为本发明的装配工装的结构示意图;

图2为第一固定夹块的结构示意图;

图3为第一活动夹块的结构示意图;

上述图中的标记均为:1、底座;2、胶管;3、钢管;4、第一支座;5、第一导柱;6、推进块;7、第一气缸;8、第一固定夹块;81、U型槽;9、第一活动夹块;91、凸块;10、推杆;11、第二支座;12、第二气缸;13、第二固定夹块;14、第二活动夹块;15、第二导柱;16、导向块。

具体实施方式

如图1所示,本发明一种用于3上的胶管2安装的装配工装,包括底座1、用于固定胶管2的胶管固定装置、用于固定3的钢管固定装置和用于使3朝向胶管固定装置上所固定的胶管2处移动的钢管推进装置,胶管固定装置和钢管推进装置设在底座1上,钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同3同步移动,确保3始终处于固定状态。因此本装配工装通过底座1上的胶管固定装置将胶管2固定,通过钢管固定装置将3固定,并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的3朝向胶管固定装置固定的胶管2移动,使3插入胶管2中,从而完成胶管2在3上的安装,操作简单,使用方便,能够大大提高3与胶管2的装配效率,同时还确保了装配精度,胶管2内壁也不会被损坏。

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