[发明专利]一种汽车踏板臂焊接专机在审
申请号: | 201310635550.6 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN103658927A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 陈昊;林先山;杜立山;王超;张火详;陈存全 | 申请(专利权)人: | 芜湖普威技研有限公司 |
主分类号: | B23K9/028 | 分类号: | B23K9/028;B23K9/28 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 杨欣陆 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 踏板 焊接 专机 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工领域,具体地说涉及一种汽车踏板臂焊接专机。
背景技术
此设备是一种汽车踏板臂焊接专机。由于原先使用人工手动焊接,系圆周焊缝,由于踏板是汽车上一个非常重要的安全件,对焊缝外观和焊接质量要求都较高,人工焊接很难保证焊缝的质量。原先的踏板臂焊接是操作工将踏板臂放在夹具上固定好,操作工做圆周移动对踏板臂进行圆周焊接,由于人的移动不可能做到很好的一致性,所以焊接质量的一致性和稳定性不能保证。因此,解决以上问题尤为重要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车踏板臂焊接专机,从而提高汽车踏板臂的焊接质量。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种汽车踏板臂焊接专机,主要包括转盘驱动机构,所述转盘驱动机构上方设置有转盘,所述转盘上安装有夹具安装台,夹具安装台上设置有踏板臂压紧夹具,所述踏板臂压紧夹具右侧设置有踏板臂,所述焊枪连接上踏板臂压紧夹具上,所述焊枪上安装有焊枪姿态调整装置,所述转盘驱动机构左侧设置有气缸支架,所述气缸支架上安装有气缸。
进一步改进在于:所述转盘驱动机构与转盘之间设置有感应开关,所述感应开关控制转盘转动停止及焊枪关闭。
进一步改进在于:所述踏板臂压紧夹具下设置有手动夹钳,所述手动夹钳用于固定踏板臂。
本发明的有益效果是:将夹具安装在一个圆盘上,制作一套驱动装置驱动圆盘转动,同时通过焊枪姿态调整装置,将焊枪的姿态调整为适合位置,启动焊接按钮,由汽缸驱动焊枪到指定位置后,转盘开始转动,同时开始焊接,不仅提高了圆形焊缝的焊接质量和外观质量,确保了焊接强度的一致性和稳定性,同时也大大的减轻了操作人员的劳动强度。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图:
图1中:1-转盘驱动机构、2-转盘 、3-夹具安装台 、4-踏板臂压紧装置、5-踏板臂、6-焊枪、7-焊枪姿态调整装置、8-气缸支架、9-气缸、10-感应开关、11-手动夹钳。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步描述。
本实施例提供一种汽车踏板臂焊接专机,包括转盘驱动机构1,所述转盘驱动机构1上方设置有转盘2,所述转盘2上安装有夹具安装台3,夹具安装台3上设置有踏板臂压紧夹具4,所述踏板臂压紧夹具4右侧设置有踏板臂5,所述焊枪6连接上踏板臂压紧夹具4上,所述焊枪6上安装有焊枪姿态调整装置7,所述转盘驱动机构1左侧设置有气缸支架8,所述气缸支架8上安装有气缸9。所述转盘驱动机构1与转盘2之间设置有感应开关10,所述感应开关10控制转盘2转动停止及焊枪6关闭。所述踏板臂压紧夹具下设置有手动夹钳11,所述手动夹钳11用于固定踏板臂5。操作者将工件踏板臂5放置在踏板臂压紧夹具4上压紧,踏板臂压紧夹具4安装在夹具安装台3上,合上手动夹钳11,压紧踏板臂5,夹具安装台3安装在转盘2上。通过焊枪姿态调整装置7将焊枪6调整至适当位置。按下焊接启动按钮,焊枪6由汽缸9驱动落下,转盘驱动机构1开始转动,同时带动踏板臂5转动,焊机起弧开始焊接。焊接一圈后,到达感应开关10位置,转动停止,同时焊机收弧停止焊接,不仅提高了圆形焊缝的焊接质量和外观质量,确保了焊接强度的一致性和稳定性,同时也大大的减轻了操作人员的劳动强度。
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