[发明专利]一种用于野营专用车的伸缩式舱体

说明书

技术领域

本发明涉及野外宿营装备领域，尤其涉及野外宿营车领域，这里特别提供了一种用于野营专用车的伸缩式舱体。

背景技术

目前野外宿营装备，包括宿营方舱、宿营车，由于现有的舱室的使用面积和容积是一定的，能同时供容纳的住宿人数也是一定的，所以不能适应在人员流动性大，临时变化需求的紧急条件下的使用需要，所以传统的野外宿营舱有空间小，灵活度低等缺陷。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有宿营舱空间小，应变能力弱等问题，特提供了一种用于野营专用车的伸缩式舱体。

本发明提供了一种用于野营专用车的伸缩式舱体，其特征在于：所述的用于野营专用车的伸缩式舱体包括主舱体（1）、左伸缩舱（2）、右伸缩舱（3）、导轨（4）、伸缩柄（5）；

其中：在主舱体（1）的左侧和右侧的板框内设置左、右伸缩舱（2、3），在左、右伸缩舱（2、3）与主舱体（1）底部之间连接左、右伸缩舱（2、3）的伸缩导轨（4），伸缩导轨（4）的副梁加紧固在机动车的底盘上，左、右伸缩舱（2、3）与主舱体（1）想通，左、右伸缩舱（2、3）底部都安有伸缩柄（5）。

本发明的优点：

本发明所述的用于野营专用车的伸缩式舱体，此结构可以单侧和双侧扩展，操作方便，快捷，可使用空间大幅度扩大。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为  本发明的结构示意图 。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供了一种用于野营专用车的伸缩式舱体，其特征在于：所述的用于野营专用车的伸缩式舱体包括主舱体（1）、左伸缩舱（2）、右伸缩舱（3）、导轨（4）、伸缩柄（5）；

其中：在主舱体（1）的左侧和右侧的板框内设置左、右伸缩舱（2、3），在左、右伸缩舱（2、3）与主舱体（1）底部之间连接左、右伸缩舱（2、3）的伸缩导轨（4），伸缩导轨（4）的副梁加紧固在机动车的底盘上，左、右伸缩舱（2、3）与主舱体（1）想通，左、右伸缩舱（2、3）底部都安有伸缩柄（5）。