[发明专利]用于升降和滑动类型的滑动门或窗的载座单元

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于滑动门或窗的载座单元，具体是形成用于在行业的行话里被称为“升降和滑动”的门或窗载座的—部分。

背景技术

这些门和窗通常包括：

-固定框；

-至少一个可移动框格，可相对于该固定框在开启位置和关闭位置之间水平滑动；

-至少一个滑动单元，或载座单元，其与框格的底部横挡关联并通过水平基部轨道引导以允许框格从和向上述开启位置和关闭位置滑动；

-控制把手，位于框格上，其首先允许提升框格以移动框格的下密封件远离该轨道的侧面，并从而允许框格从和向上述开启位置和关闭位置滑动，其次允许该框格降低到关闭位置以密封件该门或窗；

-锁定/释放装置，其在框格的垂直部件和该固定框之间作用，用于锁定／释放通过上述把手控制并位于其关闭位置上的该框格。

在本说明书中，关注载座单元，其在市场上的大部分实施方式是包括成对的载座(主和副)以分散方式来支撑该滑动框格。

目前，该单元的各载座的结构包括：

-盒型框，在其端部铰接有构造为搁置在轨道上的成对轮，以及

-连接体，插入在盒型框和该滑动框格的下部之间，以允许框格相对于该盒型框提升和降低。

更具体地，根据现有技术结构(其一些实施方式可参见专利DE7816563U、EP1298271、EP1298272、EP1437471)，该连接体通过销和斜槽(运用并形成于盒型框和连接主体上或相反，其取决于所采取的方案)之间的联接在其一侧连接到框格的下部并在另一侧连接到盒型框。

该连接体(和框格)相对于载座的盒型框的移动是由上述控制把手通过驱动连杆传递的，该驱动连杆改变销和斜槽之间的相对位置。

在滑动框格领域中所采用的载座的另外实施例可从专利文献KR200397177、EP2.220.316(同一申请人)、DE2443647和BE645016中获知。

鉴于此，为了增加该升降和滑动机构的效率(其中术语“效率”表示施加到该把手较小的力来提升更重的框格)，使用了预加载弹簧，构造为减轻被提升框格的重量并便于开启移动。现有技术的解决方案由该申请人在专利EP2220316中说明。

然而，这种类型的解决方案，即销-槽-弹簧组合具有一些缺点。

第一个问题是降低了由弹簧提供的辅助能力，因为事实是随着框格的提升增加，弹簧趋向于“卸载”并逐步地减少了对框格提升的相对贡献。

因此，弹簧这种减少的影响反应在由使用者在把手上执行的操控，这实际上在与提升该框格的最后步骤相一致的把手最后一次转动角度的过程中，需要更大的作用力。

第二个问题是因为该“斜槽”引导单元存在于该载座上。

应当注意的是，始于操作把手并终止于副载座的该控制机构决定了由于存在连续的机械联接引起的间隙总和。

该间隙总和可转化为主载座的行程损失以及有时甚至更大程度的副载座行程损失，结果是未使用位于斜槽内的销的行程空间。

鉴于此，该行程损失因此使得框格提升高度的降低。

换言之，利用该槽系统，提升框格的有效值或多或少变高，这取决于产生的间隙总和。因为以这种方式构造在载座上的系统可以说是刚性的，因此不能进行调整。

遇到的另一个问题是由于提升框格时框格的重量。

在具有槽、销和弹簧的系统中，框格的重量经常承担在该斜槽上，并在机构的整个系列上是级联的直至到达所述把手。

在重框格上的重量级联效应可导致把手的稳定性差，在某些情况下，因为框格的重量影响，往往仅通过触碰把手便可正好将其本身从开启位置解除。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于升降和滑动类型的滑动门或窗的载座单元，其克服了现有技术的上述缺点。

更具体地，本发明的目的是提供一种用于升降和滑动类型的滑动门或窗的载座单元，其不需要使用者过度用力来开启和关闭门或窗并在开启位置时该可移动框格具有高度的稳定性。

本发明另外的目的是提供一种用于升降和滑动类型的滑动门或窗的载座单元，其可适合于制作该可移动框格的任何类型的型材，也就是说，就算在小尺寸型材的情况下，仍保持高的提升行程。

这些目的完全通过根据本发明的用于升降和滑动类型的滑动门或窗的载座单元来实现，如在所附权利要求中所表征的。