[发明专利]用于车辆的发动机罩锁及具有其的车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的发动机罩锁，所述车辆包括发动机罩，所述发动机罩的底面上设置有锁环，其特征在于，所述发动机罩锁包括：

基板；

卡板，所述卡板绕所述卡板的转动轴线可转动地安装在所述基板上，所述卡板上设置有适于与所述锁环适配的卡板钩；

止动爪，所述止动爪绕所述止动爪的转动轴线可转动地安装在所述基板上，所述卡板相对于所述止动爪在锁止位置和解锁位置之间可转动，其中在所述卡板位于所述锁止位置时所述止动爪止挡所述卡板且所述锁环配合在所述卡板钩内并由所述卡板钩限制所述锁环升降，在所述卡板位于所述解锁位置时所述止动爪解除对所述卡板的止挡作用且所述卡板钩与所述锁环分离；

驱动组件，所述驱动组件与所述止动爪相连以驱动所述止动爪转动，以便处于所述锁止位置的卡板从所述锁止位置向所述解锁位置转动；以及

安全钩，所述安全钩绕所述安全钩的转动轴线可转动地安装在所述基板上，所述安全钩适于在所述卡板处于所述解锁位置时止挡所述锁环向上运动。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，还包括：卡板复位弹簧，所述卡板复位弹簧的一端固定在所述基板上且另一端固定在所述卡板上，所述卡板复位弹簧用于驱动所述卡板从所述锁止位置向所述解锁位置转动。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，还包括：止动爪复位弹簧，所述止动爪复位弹簧的一端固定在所述基板上且另一端固定在所述止动爪上，所述止动爪复位弹簧用于驱动所述止动爪沿第一方向转动；

所述驱动组件用于驱动所述止动爪沿第二方向转动，所述第一方向与所述第二方向相反。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，所述驱动组件包括：钢丝拉线，所述钢丝拉线的一端固定在所述基板上，所述钢丝拉线的另一端延伸至所述车辆的驾驶舱内。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，所述车辆还包括：散热器横梁，所述基板固定在所述散热器横梁的后表面上，所述钢丝拉线的一部分紧贴所述散热器横梁的后表面。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，还包括：

卡板轴，所述卡板通过所述卡板轴而可枢转地安装在所述基板上；

止动爪轴，所述止动爪通过所述止动爪轴而可枢转地安装在所述基板上；

安全钩轴，所述安全钩通过所述安全钩轴而可枢转地安装在所述基板上。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，还包括：挡板，所述挡板分别固定在所述卡板轴和所述止动爪轴上以将所述卡板和所述止动爪夹设于所述挡板与所述基板之间。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，还包括：把手，所述把手与所述安全钩的一端相连，所述把手向前延伸，所述发动机罩锁还包括安全钩复位弹簧，所述安全钩复位弹簧的一端固定在所述安全钩上且另一端固定在所述基板上。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的发动机罩锁，其特征在于，所述卡板上设置有卡板凸起，所述止动爪上设置有止动爪凸起，在所述卡板处于所述锁止位置时所述止动爪凸起抵靠所述卡板凸起，在所述卡板处于所述解锁位置时所述止动爪凸起与所述卡板凸起分离。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于车辆的发动机罩锁。