[发明专利]发动机合装自行小车有效
申请号: | 201310638287.6 | 申请日: | 2013-11-30 |
公开(公告)号: | CN103662700A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 蒋正兵;杨雷;张元兴 | 申请(专利权)人: | 天奇自动化工程股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良;涂三民 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 自行 小车 | ||
技术领域
本发明涉及一种物流台车,尤其是一种发动机合装自行小车。
背景技术
目前,采用链条牵引发动机后桥台车来输送发动机,如果链条断裂,则整个生产线必须停止,无法运转,生产效率低下。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种独立驱动且生产效率高的发动机合装自行小车。
按照本发明提供的技术方案,所述发动机合装自行小车,包括车架,在车架的前端底部转动安装有主动行走轮,在车架上安装有驱动电机,在车架的后端底部转动安装有被动行走轮,在车架的上表面安装有剪叉式升降台,在剪叉式升降台的顶端部固定有发动机托座,在剪叉式升降台前侧、内侧以及外侧对应的车架上安装有升降操作塔台,在车架上固定有取电刷安装杆,在取电刷安装杆的底端部固定有取电刷,取电刷与驱动电机相连。
在车架的前端部固定有保险杠,在保险杠上安装有防撞检测开关。
所述取电刷安装杆固定在车架的底面中部。
在车架的内侧壁上固定有内侧封板,在车架的外侧壁上固定有外侧封板,在车架的前端部固定有前封板,在车架的后端部固定有后封板。
本发明的每台小车可以独立运行,任何一台小车损坏都不会使整个生产线停止,本发明具有生产效率高等优点。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
图3是本发明的俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该发动机合装自行小车,包括车架1,在车架1的前端底部转动安装有主动行走轮2,在车架1上安装有驱动电机7,在车架1的后端底部转动安装有被动行走轮3,在车架1的上表面安装有剪叉式升降台4,在剪叉式升降台4的顶端部固定有发动机托座5,在剪叉式升降台4前侧、内侧以及外侧对应的车架1上安装有升降操作塔台6,在车架1上固定有取电刷安装杆8,在取电刷安装杆8的底端部固定有取电刷9,取电刷9与驱动电机7相连。
在车架1的前端部固定有保险杠10,在保险杠10上安装有防撞检测开关11。
所述取电刷安装杆8固定在车架1的底面中部。
在车架1的内侧壁上固定有内侧封板12,在车架1的外侧壁上固定有外侧封板13,在车架1的前端部固定有前封板14,在车架1的后端部固定有后封板15。
使用时,在台车轨道16上固定有供电轨道17,取电刷9刷过供电轨道17后驱动电机7得电,由驱动电机7驱动主动行走轮2的运行、剪叉式升降台4的升降以及升降操作塔台6的升降。
防撞检测开关11可以有效地避免两辆同时在台车轨道16运行的台车的相撞事故,安装保险杠10,可以减小由于相撞产生的碰撞力。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进