[发明专利]一种自动摆动式凿岩爆破车在审

专利信息
申请号: 201310638353.X 申请日: 2013-11-30
公开(公告)号: CN104675327A 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 侯鹏 申请(专利权)人: 西安众智惠泽光电科技有限公司
主分类号: E21B7/02 分类号: E21B7/02;E21D9/00
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710075 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 摆动 凿岩 爆破
【说明书】:

技术领域

发明属于隧道爆破施工技术领域,尤其是涉及一种自动摆动式凿岩爆破车。

背景技术

隧道开挖施工过程中,大多均需要对先进行爆破施工,其中凿岩爆破施工是一种重要的隧道爆破施工方法。实际进行凿岩爆破施工时,经常需要在爆破面上开设多个炮孔,之后再按照预先设计的爆破参数配置好炸药包后放入各炮孔内,然后再进行引爆,从而完成爆破施工。现如今,在隧道开挖施工过程中进行爆破处理时,一般均先采用测量工具对各炮孔的孔位进行确定,之后再由人工采用钻机或凿孔设备在围岩上逐一开设炮孔;且待炮孔开设完成后,再由人工将预先制作好的炸药包投放入各炮孔内,因而需投入的人力物力较大,并且花费时间较长,影响隧道施工周期。实际施工时,若能采用一种结构简单、设计合理、安装布设方便且使用操作简便、使用效果好的自动摆动式凿岩爆破车,能简便、快速完成多个炮孔开设与炸药投放过程,并且所钻取炮孔与炸药投放的位置调整方便,因而能大幅度提高隧道凿岩爆破施工效率,降低劳动强度,节约施工时间。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种自动摆动式凿岩爆破车,其结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能简便、快速完成多个炮孔开设与炸药投放过程。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种自动摆动式凿岩爆破车,其特征在于:包括由多根型钢杆件焊接而成且呈水平向布设的型钢底盘、安装在型钢底盘底部的多个行走轮、位于型钢底盘上且能沿型钢底盘进行左右滑移的水平滑移底座和安装在水平滑移底座上的竖向车架,所述型钢底盘上平铺有供水平滑移底座进行左右滑移的滑板,所述滑板呈水平向布设;所述型钢底盘上设置有两个呈平行布设且对水平滑移底座进行限位的限位角钢;所述竖向车架上安装有两个液压缸,两个所述液压缸分别为位于竖向车架上方左侧的左侧液压缸和位于竖向车架上方右侧的右侧液压缸;所述竖向车架上安装有一个由左侧液压缸带动进行左右摆动的摆动式凿岩爆破机构一和一个由右侧液压缸带动进行左右摆动的摆动式凿岩爆破机构二,所述左侧液压缸、右侧液压缸、所述摆动式凿岩爆破机构一和所述摆动式凿岩爆破机构二均布设在同一竖直面上,所述摆动式凿岩爆破机构一位于左侧液压缸右侧,所述摆动式凿岩爆破机构二位于右侧液压缸左侧;所述摆动式凿岩爆破机构一和所述摆动式凿岩爆破机构二的结构相同且二者均包括由支杆与安装在所述支杆上的底座组成的十字形支撑架、平铺在所述底座上的平移轨道和多个均扣装在平移轨道上且能在平移轨道上进行左右滑移的水平滑移套,两个所述水平滑移套布设在同一平面上,多个所述水平滑移套上安装有一个水平基座,所述水平基座的左侧内部安装有一个用于沿水平方向钻取炮孔的电动钻具且其右侧内部开有一个炸药包投放孔,所述水平基座的左侧开有供电动钻具的钻杆穿出的水平孔,所述炸药包投放孔内由前至后装有多个炸药包且其后侧设置有一个将炸药包投放孔内所装炸药包逐一推送至已钻取炮孔内的电动推板,所述炸药包投放孔位于所述水平孔右侧且二者布设在同一直线上;所述支杆与所述底座呈垂直布设;所述左侧液压缸的缸体底部以铰接方式安装在竖向车架上部左侧所设置的铰接座一上,所述右侧液压缸的缸体底部以铰接方式安装在竖向车架上部右侧所设置的铰接座二上;所述竖向车架的上方中部设置有安装座,所述摆动式凿岩爆破机构一和所述摆动式凿岩爆破机构二的十字形支撑架均以铰接方式安装在安装座上。

上述一种自动摆动式凿岩爆破车,其特征是:所述十字形支撑架上所安装水平滑移套的数量为两个,两个所述水平滑移套的结构和尺寸均相同。

本发明与现有技术相比具有以下优点:

1、结构简单且移动方便,投入成本低。

2、使用操作简单、使用效果好且实用价值高,能简便、快速完成多个炮孔开设与炸药投放过程,并且所钻取炮孔与炸药投放的位置调整方便,因而能大幅度提高隧道凿岩爆破施工效率,降低劳动强度,节约施工时间。

综上所述,本发明结构简单、设计合理且使用操作简便、使用效果好,能简便、快速完成多个炮孔开设与炸药投放过程。

下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

附图标记说明:

1—型钢底盘;           2—行走轮;           3—水平滑移底座;

4—竖向车架;           5-1—左侧液压缸;     5-2—右侧液压缸;

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