[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置有效
申请号: | 201310642435.1 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN103883412A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 助川义宽;猿渡匡行;神田高辅;中村吉辰 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李国华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 燃料 喷射 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的燃料喷射控制装置,用于内燃机,该内燃机具备与多个气缸连接并按每个气缸而独立的吸气口、以及向上述吸气口内喷射燃料的按每个吸气口而设置的燃料喷射阀,所述内燃机的燃料喷射控制装置具备燃料喷射运算单元,该燃料喷射运算单元基于上述内燃机的动作状态量来计算从上述燃料喷射阀喷射的燃料量,在规定的燃料喷射时期内将喷射信号送出至上述燃料喷射阀,
所述内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于,
从上述燃料喷射运算单元向上述燃料喷射阀送出喷射信号,以使在上述气缸的吸气冲程内喷射燃料的期间的过半处于上述气缸的吸气口内的气体压力增加的期间内。
2.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
向上述燃料喷射运算单元输入用于调整流入吸气管的气体量的节流阀的开度信号,在节流阀的开度变化比规定的开度变化小的情况下,从上述燃料喷射运算单元向上述燃料喷射阀送出喷射信号,以使在上述气缸的吸气冲程内喷射燃料的期间的过半处于上述气缸的吸气口内的气体压力增加的期间内。
3.一种内燃机的燃料喷射控制装置,用于内燃机,该内燃机具备与多个气缸连接并按每个气缸而独立的吸气口、以及向上述吸气口内喷射燃料的按每个吸气口而设置的燃料喷射阀,所述内燃机的燃料喷射控制装置具备燃料喷射运算单元,该燃料喷射运算单元根据上述内燃机的动作状态量来计算从上述燃料喷射阀喷射的燃料量,在规定的燃料喷射时期内将喷射信号送出至上述燃料喷射阀,
所述内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于,
向上述燃料喷射运算单元输入用于检测至少一个吸气口内的气体压力的吸气口压力传感器的吸气口压力信号,从上述燃料喷射运算单元向上述燃料喷射阀送出喷射信号,以使在设置有上述吸气口压力传感器的气缸的吸气冲程内喷射燃料的期间的过半处于由上述吸气口压力传感器检测到的上述吸气口内的气体压力增加的期间内。
4.根据权利要求3所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
向上述燃料喷射运算单元输入用于调整流入吸气管的气体量的节流阀的开度信号,在节流阀的开度变化比规定的开度变化小的情况下,从上述燃料喷射运算单元向上述燃料喷射阀送出喷射信号,以使在设置有上述吸气口压力传感器的气缸的吸气冲程内喷射燃料的期间的过半处于由上述吸气口压力传感器检测到的上述吸气口内的气体压力增加的期间内。
5.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
上述燃料喷射运算单元在上述吸气冲程中进行多次燃料喷射。
6.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
上述燃料喷射运算单元对在上述吸气冲程中进行喷射的燃料喷射的次数进行切换。
7.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
将上述吸气冲程内的上述吸气口内的气体压力增加的多个期间作为喷射候补期间,从上述燃料喷射运算单元向上述燃料喷射阀送出喷射信号,以使在上述吸气冲程内喷射燃料的期间的过半处于上述多个喷射候补期间之中与上述吸气工序相对应的气缸的活塞速度最快的喷射候补期间。
8.根据权利要求5所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
将上述吸气冲程内的吸气口内的气体压力增加的多个期间作为喷射候补期间,按照根据与上述吸气工序相对应的气缸的活塞速度所确定的上述多个喷射候补期间的优先位次来分配上述燃料喷射阀的燃料喷射时期。
9.根据权利要求2所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其特征在于,
规定的开度变化为上述节流阀全开时的开度的1%以下。
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