[发明专利]电磁与永磁隐形磁极发电机转子装配方法

说明书

技术领域

本发明提供一种电磁与永磁隐形磁极发电机转子装配方法，属于汽车电机电器技术领域。

背景技术

目前汽车上使用的永磁发电机转子的装配方法是采用轴和一个整圆柱形永磁体组装而成，再把圆柱形的永磁体按径向充磁，形成N极、S极间隔排列的永磁转子，在充磁过程中，磁分子不能完全达到有序排列，剩磁感应强度低，并且由于整圆柱形永磁体的磁极之间一部分永磁材料不起作用，因此该结构形式转子的永磁材料利用率低，而且由于永磁磁场为恒定磁场，磁场不可调节，在低转速时输出电压低，高转速时输出电压高，输出电压不稳定，导致汽车用电设备损坏或使用寿命缩短，其使用性能有待于进一步改进。

发明内容

本发明的目的提供一种能克服上述缺陷，磁场直接面对气隙，材料利用率高，工作可靠，起动阻力小，气隙内磁场可以调节的电磁与永磁隐形磁极发电机转子装配方法，其技术内容为：

电磁与永磁隐形磁极发电机转子装配方法，其特征在于：冲剪中心带有通孔、周边带有长T字型凸极和短T字型凸极相互间隔的转子冲片，长T字型凸极外圆弧上带有半圆形坡口，将转子冲片按毛刺一顺的方式叠压，采用氩弧焊焊接叠压后转子冲片的半圆形坡口，形成转子铁芯，转子铁芯的每一个短T字型凸极上有两片相同的内弧面均为N极的弧形永磁钢，弧形永磁钢通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯短T字型凸极的外圆弧上，形成组合式永磁磁极，电励磁线圈缠绕在每一个长T字型凸极上，按通入直流电后长T字型凸极的凸面产生的极性均为N极的规律依次绕线，每个长T字型凸极上的匝数应相等，再把由两个互相不连接的铜环及胶木组成的集电环固定在轴上，电励磁线圈的一端接集电环的一个铜环、另一端接集电环的另一个铜环，转子铁芯通过螺母固定在轴上，完成电磁与永磁隐形磁极发电机转子的装配。

本发明与现有技术相比，转子铁芯上的永磁极与电励磁极相互间隔，产生的永磁磁场和电励磁磁场在气隙内串联合成，磁场可以调节，并且磁场直接面对气隙、漏磁少、材料利用率高，通过调节电励磁线圈通电电流的大小和方向、进而改变发电机气隙中的磁场大小，使发电机输出电压保持稳定，保证汽车用电设备的安全性和可靠性。

附图说明

图1是本发明的装配工序流程图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

电磁与永磁隐形磁极发电机转子装配方法，其特征在于：冲剪中心带有通孔、周边带有长T字型凸极和短T字型凸极相互间隔的转子冲片，长T字型凸极外圆弧上带有半圆形坡口，将转子冲片按毛刺一顺的方式叠压，采用氩弧焊焊接叠压后转子冲片的半圆形坡口，形成转子铁芯，转子铁芯的每一个短T字型凸极上有两片相同的内弧面均为N极的弧形永磁钢，弧形永磁钢通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯短T字型凸极的外圆弧上，形成组合式永磁磁极，电励磁线圈缠绕在每一个长T字型凸极上，按通入直流电后长T字型凸极的凸面产生的极性均为N极的规律依次绕线，每个长T字型凸极上的匝数应相等，再把由两个互相不连接的铜环及胶木组成的集电环固定在轴上，电励磁线圈的一端接集电环的一个铜环、另一端接集电环的另一个铜环，转子铁芯通过螺母固定在轴上，完成电磁与永磁隐形磁极发电机转子的装配。