[发明专利]一种带有轨道的货厢升降板在审
申请号: | 201310645541.5 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN103600676A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 刘秀花 | 申请(专利权)人: | 刘秀花 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 036002 山西省朔*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 轨道 升降 | ||
技术领域
本发明涉及货厢领域,特别是涉及一种带有轨道的货厢升降板。
背景技术
现有的货车绝大多数没有设置装卸装置,有些货厢设置了升降尾板方便装卸货物,但只能用于举升运动,在一些较长的货厢中,从厢尾将货物运至厢头或将在厢体内提升货物,往往需要用人工或借助叉车或吊车等其他器械进行装卸,人工费时费力,在装运较大货物时,在没有外部机械的情况下装卸工作难以进行。
发明内容
本发明就是针对上述产品存在的问题,提供一种带有轨道的货厢升降板,解决上述产品存在的现有的货车绝大多数没有设置装卸装置,有些货厢设置了升降尾板方便装卸货物,但只能用于举升运动,在一些较长的货厢中,从厢尾将货物运至厢头或在厢体内提升货物,往往需要用人工或借助叉车或吊车等其他器械进行装卸,人工费时费力,在装运较大货物时,在没有外部机械的情况下装卸工作难以进行等问题。
本发明采用如下技术方案:一种带有轨道的货厢升降板,包括车厢底、滑动轨道、货板、第一推移油缸、第二推移油缸、活塞杆、支撑杆、缕空槽,车厢体前面板两侧对称设缕空槽,车厢底上对称设滑动轨道,所述滑动轨道上设货板,所述货板可沿滑动轨道移动,车厢体前板外侧设第一推移油缸,第一推移油缸的活塞杆顶部连接第二推移油缸,第二推移油缸的活塞杆连接支撑杆,所述支撑杆下末端连接货板,所述第二推移油缸的活塞杆贯通穿过缕空槽。使用时,货物放置货板上,启动液压控制系统,第二推移油缸带动其活塞杆收缩,使货板沿滑动轨道将货物运至适宜位置,需要举升货物时,第一推移油缸带动其活塞杆收缩,使货板上升至适宜位置。
本发明与现有技术相比,具有以下有益效果:所述一种带有轨道的货厢升降板可实现装卸货物在厢内的平移和举升,较为方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
一种带有轨道的货厢升降板,包括车厢底(1)、滑动轨道(2)、货板(3)、第一推移油缸(4)、第二推移油缸(5)、活塞杆(6)、支撑杆(7)、缕空槽(8),车厢体前面板两侧对称设缕空槽(8),车厢底(1)上对称设滑动轨道(2),所述滑动轨道(2)上设货板(3),所述货板(3)可沿滑动轨道(2)移动,车厢体前板外侧设第一推移油缸(4),第一推移油缸(4)的活塞杆顶部连接第二推移油缸(5),第二推移油缸(5)的活塞杆(6)连接支撑杆(7),所述支撑杆(7)下末端连接货板(3),所述第二推移油缸(5)的活塞杆(6)贯通穿过缕空槽(8)。使用时,货物放置货板(3)上,启动液压控制系统,第二推移油缸(5)带动其活塞杆收缩,使货板(3)沿滑动轨道(2)将货物运至适宜位置,需要举升货物时,第一推移油缸(4)带动其活塞杆收缩,使货板(3)上升至适宜位置。
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