[发明专利]一种三向卸货的自卸车

说明书

技术领域

本发明涉及自卸车领域，特别是涉及一种三向卸货的自卸车。

背景技术

现有的自卸车一般是后翻式和侧翻式两种，后翻式自卸车在卸货过程中需要将车厢举升很高，有时会受空间的限制，比如在狭窄的地段操作难度大，侧翻式自卸车相对后翻式自卸车的举升程度稍低。有种三方自卸车虽然也能实现车架的左、右、后的任意一侧翻转卸货，使用单根液压举升装置作为支撑柱，车厢被举起时的平衡性较差。

发明内容

本发明就是针对上述产品存在的问题，提供一种三向卸货的自卸车，解决上述产品存在的现有的自卸车一般是后翻式和侧翻式两种，后翻式自卸车在卸货过程中需要将车厢举升很高，有时会受空间的限制，比如在狭窄的地段操作难度大，侧翻式自卸车相对后翻式自卸车的举升程度稍低。有种三方自卸车虽然也能实现车架的左、右、后的任意一侧翻转卸货，使用单根液压举升装置作为支撑柱，车厢被举起时的平衡性较差等问题。

本发明采用如下技术方案：一种三向卸货的自卸车，包括车厢底板、车架、铰架、凹槽、第一液压升降缸、第二液压升降缸、万向轴、第一按钮、第二按钮，所述车架上设车厢底板，车厢底板下面设铰架、第一液压升降缸、第二液压升降缸，所述铰架为对称的两个，分设于车架两侧，顶部连接车厢底板，底部设于凹槽中，车架上设万向轴、凹槽，所述第一液压升降缸、第二液压升降缸底部设万向轴，车厢体外侧面设第一按钮、第二按钮，第一按钮、第二按钮分别控制两个铰架的举升和固定位置。当车厢内装有货物时，车厢底板扣合在车架上，铰架缩进凹槽中。需要侧翻卸货时，启动第一液压升降缸、第二液压升降缸带动其活塞杆延伸进行举升，同时启动第一按钮、第二按钮，带动铰架与活塞杆一起举升至适宜角度且分别固定铰架高度，打开厢门进行卸货，卸货完毕后，启动第一按钮、第二按钮和液压系统将车厢底板放至车架上，铰架缩进凹槽中。需要后翻时，方法同上，区别在于第一液压升降缸推动其活塞杆升起的高度大于第二液压升降缸推动其活塞杆升起的高度。

本发明与现有技术相比，具有以卜有益效果：所述一种三向卸货的自卸车能三向卸货，可根据环境选择是后翻还是侧翻卸货，方便简单，设有的铰架起增强举升时的支撑强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明后翻时的结构示意图。

具体实施方式

一种三向卸货的自卸车，包括车厢底板(1)、车架(2)、铰架(3)、凹槽(4)、第一液压升降缸(5)、第二液压升降缸(6)、万向轴(7)、第一按钮(8)、第二按钮(9)，所述车架(2)上设车厢底极(1)，车厢底板(1)下面设铰架(3)、第一液压升降缸(5)、第二液压升降缸(6)，所述铰架(3)为对称的两个，分设于车架(2)两侧，顶部连接车厢底板(1)，底部设于凹槽(4)中，车架(2)上设万向轴(9)、凹槽(4)，所述第一液压升降缸(5)、第二液压升降缸(6)底部设万向轴(9)，车厢体外侧面设第一按钮(8)、第二按钮(9)，第一按钮(8)、第二按钮(9)分别控制两个铰架(3)的举升和固定位置。当车厢内装有货物时，车厢底板(1)扣合在车架(2)上，铰架(3)缩进凹槽(4)中。需要侧翻卸货时，启动第一液压升降缸(5)、第二液压升降缸(6)带动其活塞杆延伸进行举升，同时启动第一按钮(8)、第二按钮(9)，带动铰架(3)与活塞杆一起举升至适宜角度且分别固定铰架(3)高度，打开厢门进行卸货，卸货完毕后，启动第一按钮(8)、第二按钮(9)和液压系统将车厢底板(1)放至车架(2)上，铰架(3)缩进凹槽(4)中。需要后翻时，方法同上，区别在于第一液压升降缸(5)推动其活塞杆升起的高度大于第二液压升降缸(6)推动其活塞杆升起的高度。