[发明专利]汽缸垫表面上的涂层及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及金属汽缸垫技术领域，尤其指一种汽缸垫表面上的涂层及其制作方法。

背景技术

现有一种申请号为201010294599.6名称为《多品种中小批量生产金属汽缸垫的涂层金属板的加工工艺》的中国发明专利申请公开了一种工艺，将数倍于金属垫片毛坯尺寸的金属板经机械清洗、机械涂敷粘接剂、机械涂敷氟橡胶并机械涂敷防粘剂，处理后经机械分切、裁剪成为适宜的涂层金属钢板，用以制作金属汽缸垫。该发明有益的效果是：生产速度较快、质量好和稳定性好，并且有利于环境保护。但其缺点是：该金属板上的涂层是通过机械涂敷，所以会出涂层与金属板的粘接牢固不好，且涂层往往会出现气泡和涂敷不均的现象，不能很好地起到防水防漏的作用，因此，该涂层的工艺还需进一步改进。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种粘接牢固能防水防漏的汽缸垫表面上的涂层。

本发明解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为：本汽缸垫表面上的涂层，其特征在于：所述涂层的配方组成为：

氟橡胶78～85份、补强剂15～25份、活性氧化镁8～15份，硫化剂2～6份、氢氧化钙4～8份，颜料1～10份，上述为重量份。

作为改进，所述补强剂可选择为：碳黑或硅藻头。

再改进，所述配方中还加入有作为氟素消泡剂1～5份，上述为重量份。

再改进，所述配方中还加有作为氟素流平剂1～5份，上述为重量份。

所上述颜料可按具体要求而定，如可以为二硫化钼或酞菁蓝。

本发明所要解决的第二个技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种制作方便、粘接牢固、防水防漏且涂层中没有气泡的汽缸垫表面上涂层的制作方法。

本发明解决上述第二技术问题所采用的技术方案为：本涂层的制作方法，其特征在于：包括以下步骤：

一、混炼：将上述配料按配方的配比混合后进混炼，将混炼后的混合料均匀挤出成片状；

二、胶浆制备：在片状的混合料中放入溶剂，溶剂的加入量为配方总量的150～350份，搅拌至完全溶解而成胶浆，上述为重量份；

三、涂制：采用丝网漏印法将胶浆印在汽缸垫表面上；

四、干燥：将涂有胶浆的汽缸垫在室温中放置23～25小时，至胶浆干燥；

五、硫化：将干燥后的汽缸垫置于温度为200～230℃中放置0.9～1.1小时进行硫化，然后冷却取出，即完成涂层的印制。

作为改进，所述步骤五中，将干燥后的汽缸垫置于烘箱中硫化1小时。

根据权利要求6所述的涂层，其特征在于：所述步骤二中的溶剂为醋酸丁醋或慢干水。根据权利要求6所述的涂层，其特征在于：所述步骤三中，采用丝网漏印法的步骤依次为：汽缸垫表面预处理-底涂-漏印模具置于汽缸垫表面上-按漏印模具的漏孔中置入涂料。

与现有技术相比，本发明的涂层的配方组成为：氟橡胶78～85份、补强剂15～25份、活性氧化镁8～15份、硫化剂2～6份、氢氧化钙4～8份、颜料1～10份，上述为重量份。本发明的配方具有粘接牢固性好，涂层没有气泡，颜色可以按要求配成各种不同颜色，能有效地起到防水防漏的作用。且本发明的涂层的制作方法，不仅工艺简单稳定，而且采用丝网漏印的方法，消除了涂层中出现的气泡现象，使涂层与密封垫的粘接牢度更好，达到了防水防漏效果更佳的技术效果。

附图说明

图1为本发明汽缸垫表面上的涂层实施例的结构示意图；

图2是本发明汽缸垫表面上的涂层制作工艺流程图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1和图2所示，本实施例的汽缸垫表面上的涂层，其配方组成为：

氟橡胶78～85份、补强剂15～25份、活性氧化镁8～15份、硫化剂2～6份、氢氧化钙4～8份、颜料1～10份，所述补强剂可选择为：碳黑或硅藻头。当然在所述配方中还可加入有作为氟素消泡剂1～5份，加有作为氟素流平剂1～5份，上述为重量份。所述颜料可按所需要求而定，如可以选择为二硫化钼或酞菁蓝等。

本发明涂层的制作方法，包括以下步骤：

一、混炼：将上述配料按配方的配比混合后进混炼，将混炼后的混合料均匀挤出成片状；

二、胶浆制备：在片状的混合料中放入溶剂，溶剂的加入量为配方总量的150～350份，搅拌至完全溶解而成胶浆，上述为重量份，所述溶剂可按要求而选择，如可以为醋酸丁醋或慢干水。所述慢干水公知名词，本技术领域的技术人员均熟知；