[发明专利]液压泵与高速柴油机减速连接器

权利要求书

1.一种液压泵与高速柴油机减速连接器，其特征是：(1)、液压泵；(2)、柴油机飞轮外壳壳盖；(3)、液压泵主轴；(4)、飞轮式内齿轮；(5)、柴油机动力输出轴固定的飞轮外轴套齿轮；(6)、柴油机飞轮；(7)、柴油机轴；(8)、柴油机构成；

液压泵与高速柴油机减速连接器飞轮式内齿轮是：液压泵轴头部固定的是内齿轮，齿数多于柴油机动力输出轴主动齿轮的齿数；

液压泵与高速柴油机减速连接器柴油机动力输出轴固定的飞轮外轴套齿轮是：柴油机动力输出轴固定的飞轮外轴套齿轮是外齿轮，它的齿数少于液压泵轴头部固定的内齿轮齿数；

液压泵与高速柴油机减速连接器柴油机动力输出轴固定的飞轮外轴套齿轮是：柴油机动力输出轴安装固定的飞轮外端面固定安装着外轴套齿轮，外轴套齿轮有离合器控制离合；

液压泵与高速柴油机减速连接器是：从动内齿轮与主动外齿轮组成的减速连接器。

2.一种如权利要求1所述的液压泵与高速柴油机减速连接器，其特征是：从动内齿轮与主动外齿轮组成的减速连接器，可以用离合器控制该对齿轮离合；也可以不用离合器直接齿合。