[发明专利]一种小区汽车防盗报警系统

说明书

    

技术领域

本发明涉及自动控制技术领域，具体涉及一种小区汽车防盗报警系统。

 

背景技术

传统汽车安防系统以在汽车上安装鸣叫报警器为主，但由于外界因素的干拢，报警器往往会产生误报而发出巨大噪声，给小区居民生活带来负面影响，并且报警距离有限，当车主不在小区内时，该报警方式就达不到预期的效果。近年来，随着通信技术的发展，GSM/GPRS等技术已经逐渐运用到小区汽车防盗报警系统中，通过发送短信的方式来达到报警的目的。但这种方式通常只是实现了汽车与车主之间的信息交互，并没有将报警信息传递给小区物业，因此在车主收到报警信息赶往停车现场的途中，很可能汽车已经失窃。为了更好地保护小区居民的财产安全，通过物业对小区汽车进行综合管理显得尤为重要。

 

发明内容

 本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题为提供一种小区汽车防盗报警系统。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种小区汽车防盗报警系统，其特征在于：包括设有车门监控装置的车门传感器节点，车主向所述车门传感器节点发送开启/关闭命令从而开启/关闭小区汽车防盗报警系统的遥控节点，用于区域定位的停车场锚节点，小区路由节点，ZigBee协调器，WEB服务器和上位机；所述车门传感器节点分别向遥控节点和WEB服务器发送报警信号，以提醒车主和保安，车主和保安通过上位机查询汽车状态和区域定位信息。

进一步地，所述车门监控装置为红外对射传感器。

进一步地，所述遥控节点设有OLED显示模块。

ZigBee短距离通信技术标准有一个显著的特点：每个新加入的节点必须通过一个在其通信范围内的路由器（系统中为停车场锚节点）才能入网。系统在每个停车场锚节点中设ZigBee网络唯一的Router ID作为子节点的Parent ID，并且停车场锚节点所管辖的范围（用车库号表示）与Router ID建立一一对应关系存储，在数据库中的Match Address数据表中。因此，当车门传感器节点请求到锚节点的Parent ID，并通过ZigBee网络、ZigBee协调器转发到服务器时，服务器就能找到对应的车库号，得知汽车目前所在的位置，方便管理员通知保安人员迅速找到异常汽车。在实际测试中，受到汽车车门等障碍物的干扰，传感器节点的通信距离大概在10~20ｍ左右。

停车场管理员可以通过上位机实时监控小区内汽车的安防状态（在库、异常及离库），并且可以查看汽车的区域定位信息（汽车所在车库及当前状态）和车主的个人信息（车主通过互联网录入）。车主则可以随时登录系统上位机，查看自己汽车的安防状态以及更改个人信息。

本发明的有益效果是：利用了ZigBee网络实现汽车定位及防盗报警，克服了传统汽车安防系统噪声扰民、反应慢、监控范围小等缺点，提高了物业公司保护居民财产安全的能力方便。

 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细阐述：

图1为本发明的结构框图。

 

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

如图1所示，一种小区汽车防盗报警系统，其特征在于：包括设有车门监控装置的车门传感器节点、车主向所述车门传感器节点发送开启/关闭命令从而开启/关闭小区汽车防盗报警系统的遥控节点、用于区域定位的停车场锚节点、小区路由节点、ZigBee协调器以及上位机，所述遥控节点内设有OLED显示模块，所述上位机包括WEB服务器和数据库；所述车门传感器节点分别向遥控节点和WEB服务器发送报警信号，以提醒车主和保安，车主和保安通过上位机查询汽车状态和区域定位信息。

作为优选，车门监控装置为红外对射传感器。

作为优选，遥控节点设有OLED显示模块。

本发明的具体实施方式如下：

1. 车主在小区内停好车后，通过手中的遥控节点发送“开启命令”至车门传感器节点。