[发明专利]一种合成树脂高压软管

说明书

技术领域

本发明涉及橡胶制品，具体涉及一种合成树脂高压软管。

背景技术

随着汽车工业飞速发展，汽车发动机室的温度增高，改性燃料和强腐蚀性发动机燃油的使用日益普遍。氟橡胶制品在汽车行业中使用的越来也广泛，如供在压力下输送通用液压油、不燃性合成液压油和润滑油以及一定范围的有机溶剂用。但是现有的氟橡胶虽然本身具有一定的物理性能和化学性能，但是还无法满足上述用途的使用需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种耐化学药品、耐有机溶剂、抗压、柔软、耐老化、抗腐蚀、质量好的合成树脂高压软管。

本发明的技术方案是，一种合成树脂高压软管，由氟橡胶和添加剂加工制成，所述添加剂包括耐化学品剂、耐有机溶剂、抗氧化剂、增塑剂以及偶联剂，所述耐化学品剂为三元乙丙橡胶，所述耐有机溶剂为聚四氟乙烯，所述抗氧化剂为2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮，所述增塑剂为邻苯二甲酸二丙酯，所述偶联剂为乙烯基三乙氧基硅烷，所述合成树脂高压软管各成分所占重量百分比分别为：所述氟橡胶占81.5%-85.3%，所述三元乙丙橡胶占2.4%-3.2%，所述聚四氟乙烯占1.3%-1.8%，所述2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮占4.5%-5.3%，所述邻苯二甲酸二丙酯占3.7%-4.6%，所述乙烯基三乙氧基硅烷占2.8%-3.6%。

在本发明一个较佳实施例中，所述合成树脂高压软管各成分所占重量百分比具体为：所述氟橡胶占84.8%，所述三元乙丙橡胶占2.5%，所述聚四氟乙烯占1.4%，所述2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮占4.6%，所述邻苯二甲酸二丙酯占3.8%，所述乙烯基三乙氧基硅烷占2.9%。

在本发明一个较佳实施例中，所述合成树脂高压软管各成分所占重量百分比具体为：所述氟橡胶占82.1%，所述三元乙丙橡胶占3.1%，所述聚四氟乙烯占1.7%，所述2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮占5.2%，所述邻苯二甲酸二丙酯占4.5%，所述乙烯基三乙氧基硅烷占3.4%。

本发明所述为一种合成树脂高压软管，通过在氟橡胶中添加多种添加剂，使制得的合成树脂高压软管具有优良的耐化学药品、耐有机溶剂性能，抗压、柔软、耐老化、抗腐蚀性能，同时产品质量好。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明所述为一种合成树脂高压软管，由氟橡胶和添加剂加工制成，所述添加剂包括耐化学品剂、耐有机溶剂、抗氧化剂、增塑剂以及偶联剂，所述耐化学品剂为三元乙丙橡胶，所述耐有机溶剂为聚四氟乙烯，所述抗氧化剂为2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮，所述增塑剂为邻苯二甲酸二丙酯，所述偶联剂为乙烯基三乙氧基硅烷，所述合成树脂高压软管各成分所占重量百分比分别为：所述氟橡胶占81.5%-85.3%，所述三元乙丙橡胶占2.4%-3.2%，所述聚四氟乙烯占1.3%-1.8%，所述2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮占4.5%-5.3%，所述邻苯二甲酸二丙酯占3.7%-4.6%，所述乙烯基三乙氧基硅烷占2.8%-3.6%。

进一步地，所述合成树脂高压软管各成分所占重量百分比具体为：所述氟橡胶占84.8%，所述三元乙丙橡胶占2.5%，所述聚四氟乙烯占1.4%，所述2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮占4.6%，所述邻苯二甲酸二丙酯占3.8%，所述乙烯基三乙氧基硅烷占2.9%。

进一步地，所述合成树脂高压软管各成分所占重量百分比具体为：所述氟橡胶占82.1%，所述三元乙丙橡胶占3.1%，所述聚四氟乙烯占1.7%，所述2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮占5.2%，所述邻苯二甲酸二丙酯占4.5%，所述乙烯基三乙氧基硅烷占3.4%。

本发明所述为一种合成树脂高压软管，通过在氟橡胶中添加多种添加剂，使制得的合成树脂高压软管具有优良的耐化学药品、耐有机溶剂性能，抗压、柔软、耐老化、抗腐蚀性能，同时产品质量好。

以上所述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。