[发明专利]一种防缩印的卡扣座

说明书

技术领域

本发明属于结构件连接领域，尤其涉及一种防缩印的卡扣座。

背景技术

在汽车制造过程中，会涉及到各种各样的卡扣紧固结构，在卡扣紧固结构中也是有各自的优点和用途。在卡扣紧固结构中有一种卡扣座，为了保证卡扣座有足够的强度，壁厚一般采用1.6mm，当零件的壁厚小于4.5mm的时候，不能满足卡扣座壁厚为零件壁厚的1/3的条件时，在零件的表面就会出现缩印。而目前塑料件的壁厚一般采用2.5mm，在零件表面缩印难以去除。

发明内容

本发明提供一种防缩印的卡扣座，旨在解决卡扣座壁厚不能满足零件壁厚1/3时，零件表面出现缩印的问题。

本发明是这样实现的，一种防缩印的卡扣座，该卡扣座包括第一支撑板、第二支撑板、隔板、底座及加强筋，所述第一支撑板、第二支撑板及隔板设于所述底座上，所述隔板设于所述第一支撑板与第二支撑板之间，所述第一支撑板与所述第二支撑板平行，所述第一支撑板、第二支撑板及隔板高度相等，所述加强筋设于所述隔板上，所述加强筋长度与所述隔板高度相等。

本发明的进一步技术方案是：所述加强筋为三条，平行排列在所述隔板上。

本发明的进一步技术方案是：所述加强筋的横截面呈正方体，所述正方体的边长为0.8mm。

本发明的进一步技术方案是：所述第一支撑板、第二支撑板及隔板分别垂直于所述底座。

本发明的进一步技术方案是：所述第一支撑板、第二支撑板的顶部呈导圆形，加强筋顶部呈楔形。

本发明的进一步技术方案是：所述第一支撑板按左右方向呈轴对称阶梯形。

本发明的进一步技术方案是：所述第二支撑板按左右方向呈轴对称阶梯形。

本发明的进一步技术方案是：所述隔板分别垂直于所述第一支撑板及第二支撑板。

本发明的进一步技术方案是：所述隔板厚度为0.8mm。

本发明的进一步技术方案是：所述卡扣座采用一体注塑成型。

本发明的有益效果是：通过减小卡扣座的壁厚，在卡扣座上设加强筋加强强度，使得卡扣座的壁厚满足零件壁厚1/3，消除零件表面出现缩印，提升外观质量，感知质量好，通过卡扣座的减小壁厚，降低注塑压力，提高成型条件的可靠性，在安装面设置导圆，增加安装的导向性，设置加强筋防止卡扣座歪斜变形，提高安装精度。

附图说明

图1是本发明实施例提供的卡扣座结构图；

图2是本发明实施例提供的卡扣座横截面图。

具体实施方式

附图标记：10-底座  20-第一支撑板  30-隔板    40-第二支撑板   50-加强筋

图1-2示出了本发明提供的防缩印的卡扣座，该卡扣座包括第一支撑板20、第二支撑板40、隔板30、底座10及加强筋50，所述第一支撑板20、第二支撑板40及隔板30设于所述底座10上，所述隔板30设于所述第一支撑板20与第二支撑板40之间，所述第一支撑板20与所述第二支撑板40平行，所述第一支撑板20、第二支撑板40及隔板30高度相等，所述加强筋50设于所述隔板30上，所述加强筋50长度与所述隔板30高度相等。通过减小卡扣座的壁厚，在卡扣座上设加强筋50加强强度，使得卡扣座的壁厚满足零件壁厚1/3，消除零件表面出现缩印，提升外观质量，感知质量好，通过卡扣座的减小壁厚，降低注塑压力，提高成型条件的可靠性，在安装面设置导圆，增加安装的导向性，设置加强筋50防止卡扣座歪斜变形，提高安装精度。

所述加强筋50为三条，平行排列在所述隔板30上。其中加强筋50采用基本壁厚为0.8mm，其中加强筋50的壁厚是0.8mm*0.8mm，增设加强筋50可以满足零件壁厚的1/3的条件，既不会产生缩印，又可以保证卡扣座有足够的强度。

所述加强筋50的横截面呈正方体，所述正方体的边长为0.8mm。零件减料，用料减少，可以降低整车成本。零件重量降低，有利于整车减重。加强筋50可以防止卡扣座歪斜变形，增加零件安装后的精度。

所述第一支撑板20、第二支撑板40及隔板30分别垂直于所述底座10。加强筋50垂直与所述底座10，不使用底部减胶的方式，可以降低注塑压力，提高成型条件 的可靠性。

所述第一支撑板20、第二支撑板40的顶部呈导圆形，加强筋50顶部呈楔形。导圆角增加了安装的导向性。

所述第一支撑板20按左右方向呈轴对称阶梯形。

所述第二支撑板40按左右方向呈轴对称阶梯形。

所述隔板30分别垂直于所述第一支撑板20及第二支撑板40。

所述隔板30厚度为0.8mm。