[发明专利]一种气密轴承试验装夹装置

说明书

技术领域

本发明涉及测控技术领域，具体涉及一种气密轴承试验装夹装置。

背景技术

气密轴承主要是用在航天员的舱外服上，在规定的气压下能自由转动，由内圈、外圈和密封条等组成，要求在试验时其装夹装置能模拟舱外服的实际工作情况，检测不同气压下的力矩和工作时间，特别是长时间的工作，一般为二十天到一个月左右。由于气密轴承结构的特殊性，其装夹装置的好坏决定了试验数据的准确性。通过查询相关资料，未见有该试验装夹装置的相关介绍，但经过与相关技术人员了解，在试验时一般将气密轴承与简易的装置通过手工简单的密封，气密性难以保证且不适应长时间的试验连接，需要多人配合操作，有时在试验时会对气密轴承本身造成一定的损伤，难以保证长时间的工作，采集到的数据真实性有待进一步检验。因此，迫切需要提供一种用于气密轴承的试验装夹装置。

发明内容

本发明的技术目的在于提供一种气密轴承试验装夹装置，实现气密轴承和试验台间的可靠连接和固定，该装置结构简单，体积小，拆卸和维修方便。

一种气密轴承试验装夹装置，包括外圈密封组件、内圈密封组件和测试接口；

所述外圈密封组件包括螺钉、外压板、外底板、外压板密封圈和外底板密封圈，外压板位于外底板上方，螺钉用于通过拧紧将外压板紧压气密轴承的外圈并固定于外底板上，外压板与气密轴承的接触处设有外压板密封圈，外底板与气密轴承外圈的接触面处设有外底板密封圈；

所述内圈密封组件包括内压板、内底板、内压板密封圈、内底板底部密封圈、内底板中部密封圈和螺母，内压板位于内底板上方，螺母插入内压板和内底板，通过拧紧螺母将内压板紧压于气密轴承的外圈并固定于内底板上，内压板与气密轴承内圈上部的接触处设有内压板密封圈，内底板与气密轴承中部的接触处设有内底板中部密封圈，内底板与气密轴承底部的接触处设有内底板底部密封圈；所述内底板、外底板和气密轴承之间形成一密闭通道；

所述测试接口包括供气接口、气压监测接口和力矩采集接口，三接口均安装在所述内底板上，并与所述密闭通道连通。

本发明的有益效果体现在：

气密轴承通过本发明装置装夹后，可与试验台连接进行相关试验。气密轴承外圈的密封，通过外压板和外底板上安装密封圈，安装时施加一定的预紧力保证外圈的密封。外压板和外底板与气密轴承的外圈密封且能随外圈在试验台的驱动下一起转动气密轴承的内圈的密封，通过内压板和内底板上安装密封圈，安装时施加一定的预紧力保证内圈的密封。内压板和内底板与气密轴承的内圈密封，通过力矩轴与试验台连接，在工作时不与外圈一起转动。在内底板上安装有两个快速接口和一个力矩轴接口，提供与测试设备的外部接口，该接口选用可快速插拔的接头，使连接迅速，可靠，操作方便，能节省更换气密轴承的时间。

本发明试验时能模拟工作时的条件，实现气密轴承的密封，且安装有充气接口和传感器接口，满足对气密轴承进行相关试验，对气密轴承在试验时的影响小。本发明装置尤其适用于类似的气密轴承和相似结构的产品密封装夹和试验时需要密封时的特殊使用环境。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1和图2所示，本发明气密轴承试验装夹装置，包括外圈密封组件、内圈密封组件和测试接口。

所述外圈密封组件包括螺钉1、外压板2、外底板3、外压板密封圈4和外底板密封圈5，外压板2位于外底板3上方，螺钉1用于通过拧紧将外压板2紧压气密轴承的外圈并固定于外底板3上，外压板2与气密轴承的接触处设有外压板密封圈4，外底板3与气密轴承外圈的接触面处设有外底板密封圈5；

所述内圈密封组件包括内压板9、内底板10、内压板密封圈7、内底板底部密封圈8、内底板中部密封圈16和螺母12，内压板9位于内底板10上方，螺母12插入内压板9和内底板10，通过拧紧螺母12将内压板9紧压于气密轴承的外圈并固定于内底板10上，内压板9与气密轴承内圈上部的接触处设有内压板密封圈7，内底板10与气密轴承中部的接触处设有内底板中部密封圈16，内底板10与气密轴承底部的接触处设有内底板底部密封圈8；所述内底板9、外底板3和气密轴承之间形成一密闭通道；