[发明专利]一种面板高度可调的换档操纵机构

说明书

技术领域

本发明涉及汽车操作机构领域，特别涉及一种面板高度可调的换档操纵机构。

背景技术

为了满足不同行驶速度的需要，一般汽车都有变速器。而汽车换档操纵机构是在车辆行驶时，驾驶人员在驾驶仓通过操纵杆的操作，即可改变变速器的档位，实现车辆以不同速度前进或倒退的一种操纵机构。且随着汽车行业的迅猛发展，人们对汽车性能要求也越来越高，所以普通的汽车操纵机构已经难以满足人们的要求。

目前汽车换档操纵机构的档位面板和换档机构是一体成型的，整个操纵机构固定在车身底盘上，所以当整个操纵机构安装固定在车身底盘上之后，档位面板的高度不可再改变，而中控台仪表板的规格也是固定的，所以档位面板和中控台仪表板之间会存在较大的间隙。而随着长久的使用，会导致该间隙越来越大，灰尘、碎屑物等可以从该间隙进入操纵机构内部，影响操纵机构的正常使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对现有技术的不足和缺陷，提供一种面板高度可调的换档操纵机构，该面板高度可调的换档操纵机构能够有效消除档位面板和中控台仪表板之间会存在较大的间隙，保证操纵机构的正常使用，以解决上述问题。

本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种面板高度可调的换档操纵机构，其特征在于，包括分体成型的档位面板和换档机构，所述档位面板的底部设置有若干定位导柱，所述换档机构上设置有若干供所述定位导柱插入的定位孔，在所述档位面板的下表面外侧设置有用于改变档位面板安装高度的限位垫块。

在本发明的一个优选实施例中，所述限位垫块为泡沫垫。

由于采用了如上的技术方案，本发明的档位面板和换档机构分体成型，且档位面板的下表面外侧设置有限位垫块，可根据安装需要改变档位面板的安装高度，消除档位面板和中控台仪表板之间的间隙，且方便档位面板的拆卸与维护。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的档位面板和换档机构装配前的结构示意图。

图2是本发明的档位面板和换档机构装配后的结构示意图。

图3是本发明与中控台仪表板配合使用的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

参见图1和图2所示，一种面板高度可调的换档操纵机构包括分体成型的档位面板100和换档机构200，档位面板100的底部四个角落分别设置有定位导柱101，在定位导柱101的外表面上设置有向外凸出的导向凸台101a。档位面板100的中部开设有条形槽120，换档机构200的操纵杆210穿过条形槽120并向上延伸。

换档机构200的上表面上设置四个与定位导柱101配合使用的定位孔201，每一定位孔201的内壁开设有与导向凸台101a配合的定位导槽201a，定位导柱101插入定位孔201中，导向凸台101a沿着定位导槽201a滑入定位孔201中，每一定位导柱101的外径与定位孔201的内径相匹配，所以档位面板100和换档机构200在X向和Y向上就保持相对固定的状态，且档位面板100与换档机构200分体成型，方便将档位面板100拆卸下来进行维护。为了使档位面板100的高度存在可以改变的余地，定位孔201的深度浅于定位导柱101的长度。

结合图3所示，在档位面板100的下表面外侧设置若干限位垫块110，本实施例中的限位垫块110为泡沫垫，当然也可以为其他软质限位垫块，将档位面板100与换档机构200固定之后，将本发明安装在车身底盘上，且档位面板100下表面外侧的限位垫块110搭接在中控台仪表板300上，改变了档位面板100的安装高度，限位垫块110填充了档位面板100与中控台仪表板300之间的间隙，再将装饰圈310压在档位面板100上，即可固定档位面板100。

限位垫块110的厚度可根据档位面板100与中控台仪表板300之间的间隙而选择，达到适用于多种操作机构的目的，使装配后的操作机构结构紧凑，不存在间隙。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。