[发明专利]一种用于辅助目视盘旋进近的装置及方法有效
申请号: | 201310652548.X | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN103699132A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 齐林;孙晓敏;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杜林雪 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 辅助 目视 盘旋 装置 方法 | ||
1.一种用于辅助目视盘旋进近的装置,包括数据库系统,导航传感器,控制输入装置,显示装置,音频告警器和综合处理系统,其特征在于:
所述数据库系统存储机场跑道信息,目视盘旋着陆最低标准,目视盘旋进近标准,目视盘旋限制,以及飞机类别信息;
所述导航传感器确定飞机位置、速度、航向、风速和风向信息;
所述控制输入装置提供飞行员制定目视盘旋进近计划,选择飞机类别,选择目视盘旋进近类别的操作接口;
所述显示装置提供目视盘旋计划信息、位置、引导、提示和告警信息的文本和图形显示;
所述音频告警器提供危险情形告警的声音告警,包含复飞提示,超出保护区域的告警;
所述综合处理系统进行所述的各种任务的计算和处理;
从数据库中提取飞机信息并通过传感器装置确定飞机位置、速度、风速和风向、航向信息后,通过控制输入装置输入并经过综合处理系统的计算和处理,将目视盘旋计划信息、位置、引导、提示和告警信息的文本或图形信息显示于显示装置上供飞行员参考。
2.根据权利要求1所述的一种用于辅助目视盘旋进近的装置,其特征在于:所述机场跑道信息、目视盘旋着陆最低标准、目视盘旋限制均来自于公布的航图中,数据库中的信息是标准ARINC424格式存储的,或是起飞前或者在飞行过程中通过飞行员自定义。
3.根据权利要求1所述的一种用于辅助目视盘旋进近的装置,其特征在于:所述导航传感器为本发明装置内置的GPS/北斗接收机,或者是飞机上已有的惯性导航系统、航姿系统、无线电导航系统及大气机。
4.根据权利要求1所述的一种用于辅助目视盘旋进近的装置,其特征在于:所述控制输入装置包含选择目视盘旋进近模式、选择机场和跑道、选择飞机类别、确认目视盘旋进近路径的操作。
5.根据权利要求1或4所述的一种用于辅助目视盘旋进近的装置,其特征在于:所述控制输入装置的接口是多功能控制显示的形式,或者是集中到显示装置中采取触控装置。
6.根据权利要求1所述的一种用于辅助目视盘旋进近的装置,其特征在于:所述显示装置是多功能控制显示器,或者是飞机上的电子飞行仪表系统。
7.根据权利要求1所述的一种用于辅助目视盘旋进近的装置,其特征在于:所述综合处理系统是单独的专用处理器,或者是集成至飞行管理系统、区域导航系统中。
8.采用权利要求1-7所述的装置进行辅助目视盘旋进近方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:
1)、从数据库系统中提取出机场和跑道信息供选择,飞行员确定实施目视盘旋进近的机场和跑道;
2)、从TERPS和ICAO PANS OPS两种目视盘旋进近标准进行选择,飞行员确定目视盘旋进近标准之后,根据飞机类型通过综合处理系统计算目视盘旋进近的保护区域,并在显示器上显示;
3)、根据飞机导航传感器确定的当前情形和飞机本身转弯性能,由自动规划或人工参与规划来确定目视盘旋进近路径,规划的路径应在保护区域内,在经过飞行员确认之后,作为飞行员指引的基准;
4)、在飞行员确认实施规划的目视盘旋进近路径后,根据所确认的目视盘旋进近路径提供飞行引导信息,显示给飞行员或发给自动飞行控制系统;
5)、对飞机目视盘旋进近进行过程监控,如果出现超过保护区域,或者不能建立稳定进近状态,则提供提示和告警,飞行员根据相应的提示和告警信息采取必要的措施从而避免危险发生。
9.根据权利要求8所述的辅助目视盘旋进近的方法,其特征在于,所述步骤4)中的引导信息为耦合自动飞行控制系统的引导指令,或者是显示在显示器上的飞行指引信息。
10.根据权利要求8所述的辅助目视盘旋进近的方法,其特征在于,所述步骤3)中的人工参与规划为触摸方式规划,对触摸轨迹自动修正,形成适合飞机飞行的目视盘旋进近路径;或者是输入文本信息的方式,通过输入跑道、最低下降高度以及三边宽度生成。
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