[发明专利]一种内燃机及其机体组无效
申请号: | 201310653772.0 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN103696866A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 董晓婷;崔京朋;李超;杨栋;常继光 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/10 | 分类号: | F02F1/10;F02F1/36;F02F1/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内燃机 及其 机体 | ||
1.一种内燃机机体组,包括机体(1)、缸套(2)和缸盖,所述缸套(2)与机体(1)之间设有缸套冷却水腔,所述缸盖设有缸盖冷却水腔,其特征在于,所述缸套冷却水腔包括上部冷却水腔(3-1)和下部冷却水腔(3-2),所述上部冷却水腔(3-1)位于缸套(2)的支撑肩(2-1)与上腰带(2-2)之间。
2.根据权利要求1所述的内燃机机体组,其特征在于,所述上部冷却水腔(3-1)由缸套外壁上位于所述支撑肩(2-1)下方的环形凹槽和上腰带(2-1)上方的机体内壁配合形成。
3.根据权利要求1所述的内燃机机体组,其特征在于,所述上部冷却水腔(3-1)由机体内壁上位于所述支撑肩(2-1)下方的环形凹槽和上腰带(2-1)上方的缸套外壁配合形成。
4.根据权利要求1所述的内燃机机体组,其特征在于,所述下部冷却水腔(3-1)向上分为两路,一路通过支路进水孔道(4)与上部冷却水腔(3-1)连通,另一路通过缸盖进水孔道(5)与缸盖冷却水腔连通。
5.根据权利要求4所述的内燃机机体组,其特征在于,所述上部冷却水腔(3-1)通过支路出水孔道(6)与机体(1)上的出水管水腔(8)连通。
6.根据权利要求5所述的内燃机机体组,其特征在于,所述缸盖冷却水腔通过缸盖出水孔道(7)与机体(1)上的出水管水腔(8)连通。
7.根据权利要求5所述的内燃机机体组,其特征在于,所述支路进水孔道(4)和支路出水孔道(6)均为径向通孔,所述支路进水孔道(4)开设于所述缸套(2)一侧的机体(1)上,所述支路出水孔道(6)开设于所述缸套(2)另一侧的机体(1)上。
8.根据权利要求1至7任一项所述的内燃机机体组,其特征在于,所述上部冷却水腔(3-1)的轴向长度大于所述上腰带(2-2)的轴向长度。
9.根据权利要求8所述的内燃机机体组,其特征在于,所述缸套(2)为机加工成形缸套。
10.一种内燃机,包括机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统及起动装置,其特征在于,所述机体组为上述权利要求1至9任一项所述的内燃机机体组。
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