[发明专利]一种用于快速铁路货车转向架的构架有效
申请号: | 201310655231.1 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN103693064A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李亨利;廖军;李志强;王璞;潘树平;邓涛;周凌;左世斌;罗汉江;祝笈;邹建美;姚毅 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 张堰黎 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 快速 铁路 货车 转向架 构架 | ||
1.一种用于快速铁路货车转向架的构架,所述构架包括侧梁(1)和横梁(2),其特征在于:所述侧梁(1)平行设置两组,两组侧梁(1)之间通过平行设置的两组横梁(2)连接。
2.根据权利要求1所述的用于快速铁路货车转向架的构架,其特征在于:所述侧梁(1)为中部有凹槽的“U”形箱梁,凹槽两边有横向贯穿侧梁(1)的孔,孔内设置贯穿的套筒(7);横梁(2)穿过套筒(7)与侧梁(1)焊接固定。
3.根据权利要求1或2所述的用于快速铁路货车转向架的构架,其特征在于:所述侧梁(1)中部、外侧设置中央悬挂承台(3)。
4.根据权利要求3所述的用于快速铁路货车转向架的构架,其特征在于:所述中央悬挂承台(3)的下支撑板(11)与侧梁(1)底面为一体结构,上支撑板(10)贯穿侧梁(1)且形成承台的平面低于侧梁(1)凹槽底面,上支撑板(10)、下支撑板(11)之间设置纵向筋板(12)和横向筋板(13)。
5.根据权利要求4所述的用于快速铁路货车转向架的构架,其特征在于:所述侧梁(1)由上盖板(4)、下盖板(5)和腹板(6)拼焊组成,腹板(6)中部开孔并设置套筒贯穿,侧梁(1)形成封闭的“U”形箱式结构。
6.根据权利要求4所述的用于快速铁路货车转向架的构架,其特征在于:所述横梁(2)上设置牵引杆安装座(15)、制动盘吊座(16)、横向止挡安装座(17)、横向减振器安装座(18)。
7.根据权利要求4所述的用于快速铁路货车转向架的构架,其特征在于:所述侧梁(1)上设置轴箱弹簧安装座(9)、轴箱减振器安装座(8)。
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