[发明专利]机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎及方法

权利要求书

1.一种机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎，由上、下两个定位胎具组成，其特征在于： 

上胎具：由一个内孔定位胎和上、下定位板构成，内孔定位胎通过螺栓固定在下定位板上，上、下定位板通过调整螺栓联接，上定位板可移动调整，上、下定位板上标有中心刻线； 

下胎具：由一块带有两个槽型定位孔的固定板构成，两个定位孔的间距与轴箱拉杆上的两个关节芯轴孔间距相同，两个槽型孔的形状与关节芯轴下端的形状相同。 

2.根据权利要求1所述的机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎，其特征在于所述上定位板的端面与拉杆体两孔中心线垂直。 

3.根据权利要求1所述的机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装定位胎，其特征在于所述下胎具上的两个槽型孔的侧面平行，槽型孔的入口处为锥面结构。 

4.一种利用权利要求1所述压装定位胎的机车转向架轴箱拉杆关节芯轴压装方法，其特征在于采取下列步骤: 

(1)将待压装轴箱拉杆放到下胎具上； 

(2)将固定在下定位板上的内孔定位胎放到待压装轴箱拉杆一端的关节芯轴孔内，同时把待压装关节芯轴放入待压装轴箱拉杆另一端的关节芯轴孔内； 

(3)将上定位板按待压装轴箱拉杆的规格尺寸调整好，插入定位销，拧紧固定螺栓，然后把待压装关节芯轴的侧面紧靠到上定位板的端面，并使上定位板的中心线与关节芯轴的中心线一致； 

(4)压力机动作，将关节芯轴压入轴箱拉杆孔内，拉杆关节下端进入到下胎具的槽型孔内； 

(5)将轴箱拉杆两端换位，使得轴箱拉杆另一端的关节芯轴孔对准压力机； 

(6)重复步骤（2）～（4），只是要去掉下定位板上的内孔定位胎，并将上、下定位板的端面紧靠两个关节芯轴的侧面。