[发明专利]一种组合防盗车牌装置有效
申请号: | 201310661103.8 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN103963720A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 伍越 | 申请(专利权)人: | 伍越 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;B60R25/102;B60R25/104 |
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地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合 防盗 车牌 装置 | ||
1.一种组合防盗车牌装置,包括组合防盗装置以及基于GSM的控制报警系统,所述的控制报警系统以单片机为核心,连接带有全极性霍尔开关传感器H的现场集成运算放大电路、汽车电源转换电路、液晶显示电路、按键电路以及GSM通信电路和车主手机终端,其特征是:所述的组合防盗装置至少包括片弹簧触发机构(40)和霍尔开关触发机构(50),霍尔开关触发机构(50)的磁信号输送线(45)连接到所述的现场集成运算放大电路之中;所述的现场集成运算放大电路有4组螺栓开关(44)分别通过右触点引联接线(44a)和左触点引联接线(44b)与所述的组合防盗装置中的的片弹簧触发机构(40)相连接,所述的现场集成运算放大电路通过信号交换线(77)传递到所述的单片机。
2.根据权利要求1所述的一种组合防盗车牌装置,其特征是:所述的现场集成运算放大电路包括:自备有干电池GB和手动按键S,以及电阻器R1、电容器R2和电容器R3与电容器C1、电容器C2组成桥式检测电路;集成运算放大电路IC1与发光二极管VL、电阻器R4和晶闸管(可控硅)VT组成报警控制电路;集成电路IC2与电阻器R5、电容器R6及晶体管V1、晶体管V2以及扬声器BL组成音频放大电路;还包括硅整流二极管VD和电容器C3、电容器C4和电容器C5,信号交换线(77)与所述的单片机相连,电路甲节点(88)与电路乙节点(99)之间依次串联连接4组螺栓开关(44),每组螺栓开关(44)的两极都分别连接着右触点引联接线(44a)和左触点引联接线(44b);且全极性霍尔开关传感器H的1号接线连接到电源正极、2号接线连接到电源负极、3号接线连接到所述的集成运算放大电路IC1的3脚。
3.根据权利要求1所述的一种组合防盗车牌装置,其特征是:所述的组合防盗装置还包括标准车牌(10)由4颗车牌螺栓(13)固定在汽车固定板(30)正面的螺纹通孔(32)上,2至6颗绝缘板螺钉(63)将电路绝缘板(60)固定在所述的汽车固定板(30)的背面;所述的标准车牌(10)背面中位固定有信号产生绝缘固定架(17),信号产生绝缘固定架(17)上有一个磁信号产生块(15);所述的电路绝缘板(60)的绝缘板通孔(65)上安装有全极性霍尔开关传感器H用自带双螺母(56)固定,全极性霍尔开关传感器H的磁信号接收块(51)与所述的磁信号产生块(15)相对应构成霍尔开关触发机构(50);且所述的车牌螺栓(13)与所述的电路绝缘板(60)之间有4组片弹簧触发机构(40),所述的片弹簧触发机构(40)包括:所述的电路绝缘板(60)有4个凹孔凸台(68)与所述的螺纹通孔(32)相对应;所述的凹孔凸台(68)外平面上分别固定着相互绝缘的左接触弹簧片(41)和右接触弹簧片(42);所述的左接触弹簧片(41)有左片焊接点(41b)连接着来自所述的现场集成运算放大电路中所述的左触点引联接线(44b);所述的右接触弹簧片(42)有右片焊接点(42a)连接着来自所述的现场集成运算放大电路中所述的右触点引联接线(44a);所述的车牌螺栓(13)端头有螺栓球柱触头(28)可控制所述的左接触弹簧片(41)与右接触弹簧片(42)相接触或断开。
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