[发明专利]一种技术出版物内容发布系统及方法

说明书

本发明提供一种技术出版物内容发布系统及方法，所述技术出版物内容发布系统包括：数据服务器，负责管理和存储数据模块和项目；发布引擎，负责出版物的发布；发布服务器，与所述数据服务器和发布引擎分别相连，存储有发布项目的配置信息和发布模块，通过接口获取发布模块所需的数据模块，调用发布引擎发布所述发布模块。本发明通过创建发布模块，将需要发布的信息调用到发布模块中进行编制，将发布模块制作成一个技术出版物，然后通过发布引擎实现发布。本发明可以任意选择将各种类型的信息制作成一个技术出版物来发布，还可以任意选择发布的途径，并记录发布历史。

技术领域

本发明计算机软件技术领域，涉及一种技术出版物内容发布系统及方法。

背景技术

飞机技术出版物是飞机产品的重要组成部分，是用户决定是否订购飞机的关键因素之一。在飞机交付后的20年寿命期内，技术出版物是保证飞机正常运营的重要技术保障。完善、优良的技术出版物不仅能提高维护、保养和修理质量，缩短排故周期，减少停场时间，保证持续适航和飞行安全，提高用户的经济效益，而且能够提供飞机的市场形象和制造商的声誉。

飞机属于大型复杂产品，在交付前后，制造商向用户提供大量的技术出版物。随着技术的进步和用户要求的提高，国外飞机制造商不仅向用户提供适航规章所要求的、保证飞机使用及维护的基本技术出版物，而且还编制了大量的支援和服务性出版物供用户选用。根据有关资料介绍，现代大型飞机的技术出版物有90余种，10万余页。数量如此巨大的技术出版物，若用传统的纸质介质为载体，则数据复用率低，制作、运输、存储成本偏高，对用户而言，使用、查阅极为不便。因此，发达国家的飞机制造商（如播音公司和空客公司）在10多年前就投入了大量的人力和物力研究飞机技术出版物的数字化问题，利用飞机技术出版物数字化管理系统制作交互式电子技术手册（Interacative Electronic TechnicalMannal，IETM），以光盘或网络在线的形式交付用户，从而大幅度提升了飞机产品的用户支援工作水准，为进一步提高产品的市场占有率起到了推动作用。

在行业标准方面，美国航空运输协会（ATA）1988年出版了关于IETM制作要求的ATA2100规范；2000年初，ATA协会将ATA100（航空产品技术资料编写规范）和ATA2100合并，出版了ATA2200规范（航空维修资料标准）。ATA规范虽然不是强制性的，但已被国际主流航空公司和飞机制造商所普遍采用。事实上，ATA2200规范已经成为飞机技术出版物制作的国际通用规范。

使用过数字化技术出版物的用户已深切地体会到数字化服务的优势所在，越来越多的用户已经将数字化技术出版物作为选购飞机产品的重要条件之一。

IETM与传统的纸质技术出版物相比，二者内容基本相同，差异只在于信息的表现形式。IETM虽然实现了飞机技术出版物的数字化，但随着IT技术的发展，IETM所提供的电子化形式的飞机技术出版物已经远远无法满足客户的需求了。客户更需要能够从飞机技术出版物的制作、产生、发布、到后续管理每一个环节都能对技术出版物进行管控。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种技术出版物内容发布系统及方法，用于解决现有技术出版物的发布方式简单，无法任意选择将各种类型的信息以技术出版物的方式发布，更无从记录发布历史的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种技术出版物内容发布系统，所述技术出版物内容发布系统包括：数据服务器，负责管理和存储数据模块和项目；发布引擎，负责出版物的发布；发布服务器，与所述数据服务器和发布引擎分别相连，存储有发布项目的配置信息和发布模块，通过接口获取发布模块所需的数据模块，调用发布引擎发布所述发布模块。

优选地，所述技术出版物内容发布系统还包括：客户端，与所述数据服务器和发布服务器分别相连，对所述数据模块进行编写，或通过web浏览器访问发布服务器，对发布项目和发布模块进行管理。