[发明专利]一种液压式停车设备的载车板上升欠压保护装置

权利要求书

1.一种液压式停车设备的载车板上升欠压保护装置，其特征在于：液压式停车设备驱动载车板上升的基本液压系统可简化为由以下部件组成：油缸活塞组件（1），电控阀（2），液压泵（3），油箱（4）以及主油路（5）；其工作原理是：载车板及承载车辆的重力最终作用于活塞端部；电控阀（2）常态截止，油缸活塞组件（1）的活塞维持静止从而使得载车板处于停止运行的静止无升降状态；当载车板需要上升时，液压泵（3）启动；电控阀（2）打开；液压油通过主油路（5）作用于油缸活塞组件（1）的活塞底部，当液压油的压力大于作用于活塞端部的荷载压力（即载车板及承载车辆的重力），则活塞克服荷载压力而位移，然后通过滑轮及钢丝绳曳引等机构驱动载车板上升；所述载车板上升欠压保护装置特指在上述液压式停车设备驱动载车板上升的基本液压系统上增加油路压力检测装置以及执行装置，该检测装置及执行装置协同动作，在载车板准备上升或上升阶段出现油路欠压（即驱动力不足）时起到保护作用。

2.根据权利要求1所述的一种液压式停车设备的载车板上升欠压保护装置，其特征在于：所述油路压力检测装置为基本液压系统主油路（5）上增加安装的压力继电器（7），执行装置为电控阀（2），电控阀（2）由压力继电器（7）控制打开或截止；为此，压力继电器（7）动作的压力须大于或等于驱动载车板上升所需额定压力并预先设置；此时，载车板上升欠压保护的工作原理为：压力继电器（7）常态控制电控阀（2）截止；当载车板需要上升的时候，液压泵（3）启动；液压油进入主油路（5）；当主油路（5）的压力大于或等于压力继电器（7）的设定压力，触发压力继电器（7）动作、控制电控阀（2）开启；液压油通过电控阀（2）进入油缸活塞组件（1）并作用于活塞底部，活塞克服荷载压力而位移，从而驱动载车板上升；若主油路（5）压力下降且压力低于压力继电器（7）的设定压力时，触发压力继电器（7）动作并控制电控阀（2）截止；油缸活塞组件（1）与主油路（5）断开、处于平衡状态，活塞静止不动；载车板动作停止并处于静止状态。

3.根据权利要求1所述的一种液压式停车设备的载车板上升欠压保护装置，其特征在于：所述油路压力检测装置为基本液压系统主油路（5）上增加安装的带输出点压力开关（6）；执行装置为电控阀（2）；电控阀（2）由带输出点压力开关（6）控制打开或截止；若压力开关（6）为单点输出形式，则其工作原理相当于压力继电器；此时，压力开关（6）动作的压力须大于或等于驱动载车板上升所需额定压力并预先设置；若压力开关（6）为多点输出形式，比如是两点输出并假设为常开式、其压力较低值的动作开关为K1，压力较高值的动作开关为K2，则其动作特性为：当检测压力达到压力区间的较低值时压力开关（6）其中的动作开关K1接通，当检测压力低于压力区间的较低值时压力开关（6）其中的动作开关K1断开；当检测压力达到压力区间的较高值时压力开关（6）其中的动作开关K2接通；当检测压力低于压力区间的较高值时压力开关（6）其中的动作开关K2断开；利用上述特性，即可对电控阀（2）实现以下控制逻辑：当较低压力输出点开关K1断开时控制电控阀（2）截止；当较高压力输出点开关K2接通时控制电控阀（2）接通；当较高压力输出点开关K2断开但较低压力输出点开关K1接通时电控阀（2）维持原有状态；为此，首先须按照实际需要预先设定带输出点压力开关（6）动作的压力区间，其中较低值等于或略大于驱动载车板上升所需额定压力，较高值与较低值之间形成适当、合理的压力波动空间；此时，载车板上升欠压保护的工作原理为：压力开关（6）常态控制电控阀（2）截止；当载车板需要上升的时候，液压泵（3）启动；液压油进入主油路（5）；当主油路（5）的压力达到压力开关（6）设定压力区间的较低值时，压力开关（6）其中的较低压力输出点开关K1接通、电控阀（2）仍维持原截止状态；当主油路（5）的压力继续上升且达到设定压力区间的较高值时，压力开关（6）其中的较高压力输出点开关K2接通、控制电控阀（2）开启，液压油通过电控阀（2）进入油缸活塞组件（1）并作用于活塞底部，活塞克服荷载压力而位移并驱动载车板上升；若主油路（5）压力下降且压力低于压力开关（6）设定压力区间的较高值时，压力开关（6）其中的较高压力输出点开关K2断开、电控阀（2）仍维持原开启状态；若主油路（5）的压力进一步下降并低于压力开关（6）设定压力区间的较低值时，压力开关（6）其中的较低压力输出点开关K1断开并控制电控阀（2）截止；油缸活塞组件（1）与主油路（5）断开、处于平衡状态，活塞静止不动；载车板动作停止并处于静止状态。