[发明专利]气体鼓风装置

说明书

技术领域

本发明是关于一种气体鼓风装置，尤其是一种借助驱动扇轮运转以提供气体输送功能的气体鼓风装置。

背景技术

请参照图1所示，德国专利公开第10204037号专利案揭示一种现有的气体鼓风装置9，包含一壳体91及一马达92，该壳体内部91容置一扇轮911，该马达92包含一基座921及一转轴922，该基座921与该壳体91相连接，该转轴922枢设于该基座921并结合该壳体91的扇轮911。借此，该转轴922能够带动该扇轮911旋转，以将气体自该壳体91的一进气口吸入并且自一排气口输出，使得该现有的气体鼓风装置9具有输送气体的功能。该现有的气体鼓风装置9可以用来输送煤气或天然气等易燃气体；或者输送一氧化氮、硫化氢等有毒气体。为此，该现有的气体鼓风装置9通常于该壳体91及该基座921之间设有一密封件93，使得该壳体91形成气密，避免该扇轮911旋转时所吸入的气体扩散至该马达92当中，以排除易燃气体或有毒气体外泄的风险。该密封件93为了提供良好的气密效果，通常采用具有可挠性的材质制成。

虽然具有可挠性的密封件93(例如：弹性体)被夹持于该壳体91及该基座921之间，能够确实阻隔该壳体91及该马达92，只是，当该壳体91中的气体压力过大时，该密封件93由于具有可挠性之故，非常容易产生形变而导致气体泄漏。更详言之，该密封件93具有一延伸部931，该延伸部931形成弯折状以分别抵接该壳体91及该基座921，然而，当该壳体91中的气体压力过大而对该密封件93造成压迫时，该延伸部931非常容易产生形变使其与该壳体91之间产生间隙，致使该壳体91中的气体经扩散至该马达92之中，极易酿成意外发生。据此，现有的气体鼓风装置9的使用安全性较差。

综上所述，现有的气体鼓风装置9存在使用安全性低的不足，亟需提供一种进一步改良的气体鼓风装置，以降低气体鼓风装置的气体泄漏风险。

发明内容

本发明的一目的在于提供一种气体鼓风装置，包含设置于一壳体及一马达之间的一弹性密封件，该弹性密封件形成一通孔以供该马达的一转轴穿设，且该弹性密封件包含一径向延伸部，该径向延伸部分别抵接该壳体及该马达的一基座，该径向延伸部的一表面设有一环凸缘，该表面通过该环凸缘与该壳体或该基座相抵接，具有提升气体鼓风装置的使用安全性的功效。

本发明的另一目的在于提供一种气体鼓风装置，该弹性密封件包含环绕该通孔形成的一轴向延伸部，该轴向延伸部由该壳体的一贯孔处凸伸入该基座的一轴管，以隔离该贯孔与该轴管，具有降低气体泄漏风险的功效。

为达到前述发明目的，本发明所运用的技术手段包含有：

一种气体鼓风装置，包含：一个壳体，内部容置一个扇轮，该壳体设有连通该扇轮的一个进气口及一个排气口；一个马达，包含一个基座及一个转轴，该基座与该壳体相结合，该转轴枢设于该基座并结合该壳体的扇轮；及一个弹性密封件，设置于该壳体与该基座之间，该弹性密封件为一个环体，于中央形成一个通孔以供该转轴穿设，该弹性密封件包含一个径向延伸部，该径向延伸部沿着该转轴的一个径向方向延伸，且该径向延伸部包含呈相对的两个表面，该两个表面分别抵接该壳体及该基座。

本发明的气体鼓风装置，其中，该弹性密封件设有一个环凸缘，该环凸缘设置于该径向延伸部的其中一个表面，设有该环凸缘的表面通过该环凸缘与该壳体或该基座相抵接。

本发明的气体鼓风装置，其中，该弹性密封件于该径向延伸部的另一个表面也设有一个环凸缘，该两个表面分别通过该两个环凸缘以抵接该壳体及该基座。

本发明的气体鼓风装置，其中，该两个环凸缘相对该径向延伸部呈对位设置。

本发明的气体鼓风装置，其中，该两个环凸缘相对该径向延伸部呈错位设置。

本发明的气体鼓风装置，其中，该弹性密封件于该径向延伸部的其中一个表面设有至少两个环凸缘。

本发明的气体鼓风装置，其中，该环凸缘设置于该径向延伸部远离该通孔的外侧端缘。

本发明的气体鼓风装置，其中，该径向延伸部为一个片状结构，沿着该转轴的一个轴向方向同时抵接该壳体及该基座。

本发明的气体鼓风装置，其中，该壳体内部形成一个容置空间，该扇轮容置于该容置空间当中，且该壳体开设贯通该容置空间的一个贯孔，该马达的基座具有一个轴管，该轴管分别与该贯孔及该弹性密封件的通孔相对位，该转轴穿过该轴管、该通孔及该贯孔以结合该扇轮。