[发明专利]铁路双线隧道水沟电缆槽快速施工方法有效

专利信息
申请号: 201310667659.8 申请日: 2013-12-10
公开(公告)号: CN103643968A 公开(公告)日: 2014-03-19
发明(设计)人: 赵永明;杨勇;王春堂;李锦峰;万碧丰;郭涵;盛怀猛;郭灿功;魏赵国 申请(专利权)人: 中铁二十三局集团第一工程有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 王芸;熊晓果
地址: 276800 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 铁路 双线 隧道 水沟 电缆 快速 施工 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及隧道施工领域,特别是一种铁路双线隧道水沟电缆槽快速施工方法。 

背景技术

随着隧道施工进入后期,水沟电缆槽的施工已陆续开始,现阶段隧道水沟电缆槽普遍采用分次浇筑,不仅经常出现渗水、外观质量参差不齐、盖板顶标高不符合设计等现象,并且效率低、进度慢,模板使用率低,劳动强度大,目前交通事业势头强劲,对隧道水沟电缆槽的施工标准也在提升,以往组合模板、分次浇筑的方法,难以保证使用需求,急需有一种高标准的隧道水沟电缆槽快速施工方法代替。 

发明内容

针对现有技术存在的问题,本发明的发明目的在于提供一种方法简单、快捷、一次成型质量达标、水沟电缆槽成型后外观整齐美观的铁路双线隧道水沟电缆槽快速施工方法。 

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为: 

一种铁路双线隧道水沟电缆槽快速施工方法,其步骤为: 

步骤一、测量放线,测量人员单侧每12m放样两组定位点,一组为两个,即电缆槽盖板顶高程点与电缆槽最外侧侧壁水平位置点; 

步骤二、凿毛,水沟电缆槽台车就位前,对二衬边墙及所覆盖仰拱填充面进行凿毛处理,露出新生砼; 

步骤三、基底冲洗、清理,凿毛后对基底及边墙用水进行冲洗; 

步骤四、引出二衬侧壁排水管,预埋横向排水管,二衬侧壁排水管用φ150、 φ50PVC管引出并用钢筋固定,横向排水管为φ100PVC管,线路方向每30m一道; 

步骤五、侧壁钢筋绑扎,纵向接地钢筋与综合接地钢筋焊接; 

步骤六、预埋接地端子与过轨管线,从隧道进口2m处起,在通信电缆槽底部每间隔100m预埋一个接地端子,从隧道进口2m处起,每间隔50m在靠近隧道中线侧壁处预埋一接地端子,接地端子埋设位置为侧壁盖板顶位置下25cm;接地端子位置在模板上预先开孔,在相应位置用螺栓固定; 

步骤七、模板就位,调整模板尺寸,水沟电缆槽台车自带行走系统,就位时用装载机或挖掘机牵引,缓慢匀速挪动,沟槽尺寸严格按照设计图纸进行调整,测量复核模板位置; 

步骤八、加固模板,安装封头模板,安装止水条,预埋泄水槽,模板加固采用丝杆形式,加固时丝杆与填充面角度为20°—30°,通信信号电缆槽底部与侧沟、电力电缆槽底部与侧沟均预留喇叭口形状泄水槽; 

步骤九、进行混凝土浇筑,插入通信电缆槽电缆分隔插筋; 

步骤十、拆模。 

方法简单、快捷、一次成型质量达标、水沟电缆槽成型后外观整齐美观。 

作为本发明的优选方案,所述铁路双线隧道水沟电缆槽快速施工方法,步骤七施工后,进行下一循环步骤一,步骤九结束后,进行下一循环步骤二至步骤六,步骤十结束后,进行下一循环步骤七,交叉作业、不间断,提高施工效率。 

作为本发明的优选方案,所述步骤一测量放线时,隧道中线至沟槽外侧净空比设计放大5cm。 

作为本发明的优选方案,所述步骤五中,水沟电缆槽仅在靠隧道中线一侧 侧壁有钢筋,预先在原仰拱填充面处用电钻埋入4~6根定位筋,与综合接地钢筋焊接前进行除锈,单面焊接长度不得小于20cm,纵向接地钢筋每100m断开一次,断开处的两个端头间距为10cm。 

作为本发明的优选方案,所述步骤六中,接地端子在使用的通信电缆槽模板底部涉及3个位置、侧壁模板涉及5个位置,每个开孔处焊接一个与接地端子同尺寸的螺母,用螺栓固定接地端子在模板上,安装方便、快捷,固定牢靠,位置准确,拆模后外观美观。 

作为本发明的优选方案,所述步骤十,混凝土达到设计强度的80%后拆模,拆模时机械顺线路方向平行牵引模板。。 

本发明的有益效果是: 

方法简单、快捷、一次成型质量达标、各预埋件安装方便、水沟电缆槽成型后外观整齐美观。 

附图说明

图1是本发明中使用的水沟电缆槽台车结构图。 

图2是本发明的施工效果图。 

图3是本方法施工工序。 

具体实施方式

下面结合实施例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本发明的发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。 

实施例1 

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