[发明专利]自适应海浪海流综合发电机组群

说明书

技术领域

本发明涉及一种利用海水的波动和流动冲力的发电装置，特别涉及一种自适应海浪海流综合发电机组群。

背景技术

海流与海浪的关系很复杂，大海中的每一滴水都属于海浪的一个质点，同时也属于海流的一个质点，海浪与海流联系紧密不易分割，又各有规律，但从小水域看，海浪与海流有如下的关系；1、海浪对海面物体的作用力与海流的流动方向基本垂直；2、海浪与海流的大小成正比；3、离海面越深海浪与海流越小，特别是风海流。现存的利用海水冲力的发电装置都没有把海浪和海流的冲力综合起来利用，反而是相互干扰。现存的固定式发电装置不能随潮涨落。也就是不能充分利用表层的最大的能量，同时也不能适应海流的方向改变。如利用涡轮，只能利用一个方向的力。现存的抛锚系泊式发电装置占据的水域较大，不易多组联合，同时受风的干扰，功率低，成本回收时间长。以上种种，都无法避开大浪的破坏或在大风大浪下无法发电。

发明内容

【1】要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单，效率高，能适应海浪海流的变化，最大限度的利用能量，自动躲避大浪的破坏的自适应海浪海流综合发电机组群。

【2】解决问题的技术方案

本发明提供一种自适应海浪海流综合发电机组群，用于海洋能发电，包括：两个以上自适应海浪海流综合发电装置组合发电，相互之间设置一定间距，避免相互撞击，每个自适应海浪海流综合发电装置的电缆穿过所述桩柱后并联接至陆地上的负载。

所述的单个自适应海浪海流综合发电装置，包括：

潜艇壳体，所述潜艇壳体为筒体且为密封结构；

发电机，所述发电机固定安装在所述潜艇壳体内部；

轮轴，所述轮轴转动地安装在所述潜艇壳体内，且所述轮轴的两端分别延伸至所述潜艇壳体外；

翼轮，所述翼轮固定安装在所述轮轴的两端，用于动力输入；

传动机构，所述传动机构连接所述轮轴与所述发电机的输入轴，用于将所述轮轴的动力传递给所述发电机；

水箱，所述水箱固定安装在所述潜艇壳体内，且所述水箱的底面开设有进水口，所述水箱的顶部开设有出气孔；

可压缩的水袋，所述水袋的体积可变且安装在所述潜艇壳体的底部，所述水袋连通所述水箱的进水口；

托盘，所述托盘上下滑动地安装在所述水袋的下端；

牙盘，所述牙盘转动地安装在所述潜艇壳体的侧壁；

锚链，所述锚链的一端固定在所述潜艇壳体的底部，所述锚链的另一端依次穿过所述托盘的底部和牙盘后连接至位于所述潜艇壳体外的锚环；

垂直固定在海底的桩柱，所述桩柱为中空结构，电缆穿过所述桩柱后连接至位于所述潜艇壳体内的发电机，所述锚环滑配在所述桩柱外。

所述潜艇壳体的外部底面沿长度方向固定有用于配重的铁板，所述铁板的横截面为V型。

所述牙盘的端部固定有电缆辊筒，所述电缆辊筒上缠绕有电缆，所述电缆的一端连接至位于所述潜艇壳体内的发电机，所述电缆的另一端穿过所述桩柱后连接至陆地上的负载。

所述潜艇壳体的顶部铰接有用于检修的仓门，所述仓门与所述潜艇壳体密封连接。

所述传动机构包括皮带轮和变速轴，所述变速轴转动地安装在所述潜艇壳体内，且与所述轮轴平行设置，所述皮带轮固定在所述轮轴上，所述皮带轮通过皮带连接至所述变速轴，所述皮带经所述变速轴变速后连接至所述发电机的输入轴。

所述轮轴为三根且依次为第一轮轴、第二轮轴和第三轮轴，所述变速轴为三根且依次为第一变速轴、第二变速轴和第三变速轴，所述第一轮轴和第三轮轴上固定有皮带轮，所述皮带轮分别通过皮带连接至第一变速轴和第三变速轴，所述第一变速轴和第三变速轴分别通过皮带连接至所述第二变速轴，所述第二轮轴与所述第二变速轴通过齿轮连接，所述第二变速轴通过齿轮连接至所述发电机的输入轴。

所述同一轮轴上的翼轮的叶片开口方向相同，且所述第一轮轴和第三轮轴上的翼轮的叶片开口方向相同，所述第二轮轴上的翼轮与所述第一轮轴上的翼轮的叶片开口方向相反。

所述轮轴的每端均安装有至少两个翼轮，每个翼轮上设置两个开合的叶片。

所述皮带为同步带。

【3】有益效果

本发明设计的自适应海浪海流综合发电机组群，用于海洋能发电，由两个以上自适应海浪海流综合发电装置组合发电，相互之间设置一定间距，避免相互撞击，每个自适应海浪海流综合发电装置的电缆穿过所述桩柱后并联接至陆地上的负载。可以提供大功率的发电系统。充分利用局部区域海水的能量。