[发明专利]一种温室智能移动机器人视觉导航路径识别方法有效

专利信息
申请号: 201310670524.7 申请日: 2013-12-12
公开(公告)号: CN103646249B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 高国琴;李明 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: G06K9/54 分类号: G06K9/54
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 楼高潮
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 温室 智能 移动 机器人 视觉 导航 路径 识别 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及智能移动机器人视觉系统的应用,尤其涉及针对温室智能作业移动机器人的导航路径识别方法。

背景技术

利用智能移动机器人完成温室自主导航作业,不仅可以大幅度减轻劳动者的体力劳动,也可以避免劳动者在有毒、高温和高湿等恶劣环境中作业时受到人身伤害。导航路径识别技术是实现温室移动机器人自主导航的首要技术之一,温室移动机器人的作业环境与工业机器人相比更为复杂,通常是一种具有离散性、不确定性、多样性和不一致性的非结构化环境,其导航路径识别效果受光照信息影响较大,同时,为提高移动机器人的温室作业效率,移动机器人视觉导航的实时性目前还有待提高。

文献《基于光照色彩稳定性分析的温室机器人导航信息获取》(袁挺,任永新等.农业机械学报,2012,43(10):161-166)提出了一种基于光照色彩稳定性的导航信息获取方法,以降低光照信息对路径识别的影响,该方法需要在路面中央铺设红色引导线。文献《基于模糊控制的黄瓜采摘机器人视觉导航》(任永新,谭豫之等.江苏大学学报:自然科学版,2009,30(4):343-346)通过改进进行直线拟合的Hough变换方法以提高路径识别算法的快速性。Hough变换鲁棒性强,但检测精度有限,当由图像分割操作得到的道路边缘信息不明确时,或是分割后的图像中存在较多的干扰信息时,采用Hough变换将难以获取准确的导航路径信息,同时将大大增加路径识别系统微处理器的内存占有量,导致路径识别系统难以满足移动机器人导航的实时性要求。

目前,针对机器视觉导航路径识别问题,较常规的图像处理方法通常是直接选取摄像头获取到的图像信息所在的RGB颜色空间作为处理对象,通过阈值分割对图像进行分割处理操作,最后再应用Hough变换拟合获取导航路径信息。从颜色空间的选取来看,虽然RGB颜色空间具有和多数图像采集、显示设备的色彩方式吻合,颜色值获取方便,便于存储和计算的优点,但由于它的三个颜色分量与光照强度呈递增关系,所以在温室环境变光照条件下,直接在RGB颜色空间对图像进行处理其图像处理算法较难满足对光照不均的鲁棒性要求;另外,图像分割是移动机器人导航路径获取的重要环节,其分割效果不仅直接影响导航路径识别的准确性,同时也决定着整个导航路径识别系统能否满足温室移动机器人自主作业的实时快速性要求。在图像分割方法的选取上,阈值分割因其具有计算简单、运算效率较高、速度快等优点使其成为应用最多的图像分割算法,但对于温室环境,因光照信息对移动机器人自主导航性能的影响不可忽略,所以对于背景信息复杂的温室图像来讲,更是很难确定一个统一的阈值将物体与背景完全分离,这必将会给后续图像处理带来不便,从而影响温室移动机器人自主导航和作业的性能。

聚类是指将物理或抽象对象的集合分成由类似的对象组成的多个类的过程。由聚类所生成的簇是一组数据对象的集合,这些对象与同一个簇中的对象彼此相似,与其他簇中的对象相异。在聚类算法中,K-means聚类算法具有简单、快速,处理大数据集时相对可伸缩和高效率,当结果簇密集、簇与簇之间区别明显时,效果突出等优点。目前,K-means聚类算法主要应用于数据挖掘及医学图像处理中。

发明内容

鉴于上述现有机器视觉导航路径识别存在的问题,本发明提出一种能够适应温室环境的移动机器人视觉导航路径识别方法,针对单目视觉温室移动机器人,充分考虑在温室环境下光照条件对温室移动机器人自主导航的影响以及复杂的背景信息对图像分割质量的影响,着重降低光照信息对路径识别效果的影响,改进图像分割算法,确保在变光照和具有复杂背景信息的温室环境下可以准确识别出温室移动机器人导航路径信息,同时确保图形处理算法的鲁棒性,提高温室移动机器人对于光照不均温室环境条件的鲁棒性和视觉导航的实时性,在此基础上提升整个导航路径识别系统的快速性以满足温室移动机器人自主导航作业的实时性要求。

本发明所采用的技术方案是包括以下步骤:

(1)采集温室环境下的原始图像,将原始图像信息从RGB颜色空间转换到HSI颜色空间,并分别提取H、S、I三个分量信息图,对其中的H分量信息图采用中值滤波法进行去噪处理。

(2)用K-means算法对去噪处理后的H分量信息图进行聚类分割,选择道路信息作为待获取的图像分割信息,获得道路的分割效果图。

(3)对分割效果图采用形态学腐蚀方法进行二次去噪处理,减少边缘信息总量,得到只剩下白色、黑色和灰色3种灰度值的图像,其中道路信息为白色。

(4)对经过腐蚀处理后的图像进行灰度转换,得到完整的道路信息。

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