[发明专利]汽车多种燃料ECU控制器在审
申请号: | 201310670570.7 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN104712442A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 苏西安;曹春英 | 申请(专利权)人: | 西安申科电子研究所 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 多种 燃料 ecu 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车多种燃料ECU控制器。
背景技术
目前在汽油汽车技术发展方面,已经相当先进和成熟,随着人类生活质量的不断提高,精神生活和环境意识不断提高,发展循环经济,成为人类发展的长久目标。可是天然气比较环保,但汽车的续航能力不理想,尤其城市公共汽车,不能都是天然气汽车,一旦天然气发生问题,城市交通有可能突然停止,对人类生产、生活及公共秩序稳定影响极大。如果能够为城市公共汽车,提供一种汽车多种燃料控制器,现有的汽油汽车就可以依天然气燃料为主,依汽油燃料为辅,保证城市公共交通的正常秩序,对社会效益、经济发展很有意义。
发明内容
本发明为了解决上述背景技术中的不足之处,提供一种汽车多种燃料ECU控制器,其实现多种燃料控制,适应范围广。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为 :
一种汽车多种燃料ECU控制器,其特征在于:包括CPU控制器,CPU控制器分别与汽油燃料电路、天然气燃料电路、发动机转速电路、操作界面电路、动态显示电路、废气传感器电路、进气温度电路、汽车温度电路和发动机电路连接。
与现有技术相比,本发明具有的优点和效果如下:
本发明填补了国内外空白,实现了多种燃料控制,适应范围广,容易发展规模。
四、附图说明:
图1 为本发明的结构示意图。
五、具体实施方式:
参见图1,本发明包括CPU控制器101,CPU控制器101分别与汽油燃料电路102、天然气燃料电路103、发动机转速电路104、操作界面电路105、动态显示电路106、废气传感器电路107、进气温度电路108、汽车温度电路109和发动机电路1011连接。实际使用时,汽车启动电源接通,汽车多种燃料ECU控制器进入工作状态,CPU控制器101立刻收集各种传感器数据,为发动机提供控制数据。汽油燃料电路102通过线束和CPU控制器101电路P口1,为CPU控制器101提供电路数据。天然气燃料电路103通过线束和CPU控制器101电路P口2,为CPU控制器101提供电路数据。发动机转速电路104通过线束和CPU控制器101电路P口3,为CPU控制器101提供电路数据。操作界面电路105通过线束和CPU控制器101电路P口4,为CPU控制器101提供电路数据。废气传感器电路107,通过线束和CPU控制器101电路P口6,为CPU控制器101提供电路数据。进气温度电路108通过线束和CPU控制器101电路P口7,为CPU控制器101提供电路数据。汽车温度电路109通过线束和CPU控制器101电路P口8,为CPU控制器101提供电路数据。CPU控制器101电路得到以上各种数据,经过处理后,按照软件的要求,通过CPU控制器101电路P口9和线束,为发动机提供控制数据。同时动态显示电路106通过CPU控制器101电路P口5和线束,得到CPU控制器101电路的动态数据,显示结果和状态,为人和机器提供方便。
该汽车多种燃料ECU控制器,是在现有的汽油汽车和天然气汽车基础上的优化组合,比较适合中国汽车,可以发展配套的各种传感器和操作系统,形成独立的控制系统,具有多种燃料控制,适应范围大,容易发展规模,可以进一步深开发,是21世纪循环经济发展方向。
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