[发明专利]一种工程车用双层结构安全门锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种门锁，具体是一种工程车用双层结构安全门锁，属于门锁领域。

背景技术

一般门锁的结构包括前档板，放置在前档板上的连动机构，门栓，锁片，后档板，连动机构上设有钥匙孔，前档板上设有前档板钥匙孔，连动机构置于前挡板和后挡板之间前挡板与后挡板通过螺丝紧固。

一般门锁因钥匙只有单层锁结构，利用铁丝或特殊开锁工具，便可打开门锁。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种工程车用双层结构安全门锁，采用双层连动机构，再将钥匙跟随门锁连动机构改变成双层，犹如两门锁重叠使用。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种工程车用双层结构安全门锁，包括前档板，放置在前档板上的第一层连动机构，门栓，锁片，后档板，第一层连动机构上设有钥匙孔，前档板上设有前档板钥匙孔，还包括双层钥匙，夹板，第二层连动机构，夹板上设有夹板钥匙孔，第一层连动机构与第二层连动机构放置在前挡板与后挡板之间，后档板与前档板连接组合成一体。

进一步，后档板与前档板通过锁紧螺丝固定。

本发明的有益效果是：采用双层连动机构，再将钥匙跟随门锁连动机构改变成双层，犹如两门锁重叠使用，如此窃贼行窃之时只注意到第一层，而无法开启第二层，达到防盗的目的。

附图说明

图1是本发明结构示意图

图2是本发明拆分结构示意图

图中：31、双层钥匙，32、锁紧螺丝，33、前档板，34、第一层连动机构，35、夹板，36、第二层连动机构，37、锁片，38、后档板，52、夹板钥匙孔，54、前档板钥匙孔，55、门栓。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示，一种工程车用双层结构安全门锁，包括前档板33，放置在前档板33上的第一层连动机构34，门栓55，锁片37，后档板38，第一层连动机构34上设有钥匙孔，前档板33上设有前档板钥匙孔54，其特征在于还包括双层钥匙31，夹板35，第二层连动机构36，夹板35上设有夹板钥匙孔52，第一层连动机构33与第二层连动机构36放置在前挡板33与后挡板38之间，后档板38与前档板33通过锁紧螺丝32固定。

第一层连动机构34由第一层钥匙驱动，可使门栓55凸出或缩回；夹板35用以区隔第一层连动机构34和第二层连动机构36，第二层连动机构36由第二层钥匙驱动，可使门栓55凸出或缩回；锁片37能将该安全门锁，固定于门上。