[发明专利]一种二板机锁模油缸结构

说明书

技术领域

本发明涉及合模装置技术领域，涉及一种用于注塑机、挤压机、压铸机、液压机等的锁模油缸结构，更具体的涉及一种二板机锁模油缸结构。

背景技术

注塑机、挤压机、压铸机、液压机等通常采用三板合模机构。二板合模机构相对于传统的三板合模机构而言，省去了合模装置中的尾板，将锁模力直接作用于固定模具的两块模板上，由此可节省大量材料和占地空间，造价低。另外，二板合模机构的模具封闭力线短，拉杆受力均衡是其他机构不能取代的，这有利于锁模精度的提高。

二板机合模机构的工作过程为：移模油缸驱动动模板向定模板移动，实现模具合模；锁模油缸驱动动模板实现高压锁模；充模冷却完成后，锁模油缸泄压，移模油缸驱动动模板实现开模。这种合模机构的运动特点为：移模和锁模时，相对静止的拉杆和动模板整体相对于定模板运动，锁模只是在合模的基础上更进一步。

二板机通常采用四个锁模油缸，分别固定在定模板的四个对角处。活塞设置在锁模油缸中，将锁模油缸内腔分为两个腔，活塞杆即拉杆分别同活塞和动模板固定连接；四个锁模活塞、四个活塞杆和动模板为一个整体，相对于固定的定模板和四个锁模油缸移动，实现合模、锁模和开模动作。现有的二板机的四个锁模油缸通常是一端固定在定模板上，尾端悬浮。在锁模时，由于锁模油缸长度较长，锁模油缸内腔中充满高压的液压油而使得锁模油缸尾端变形，出现典型的“甩尾”现象。长期“甩尾”往往加剧合模机构零部件的应力集中及损伤，引起漏油，降低合模精度和使用寿命，严重时会引起活塞杆或活塞断裂等问题。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。

本发明的目的是提供一种结构简单合理，尺寸小重量轻，零部件使用寿命长，使用稳定可靠，具有较广使用适应性的一种二板机锁模油缸结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种二板机锁模油缸结构，包括定模板、锁模油缸、活塞、活塞杆，所述锁模油缸为四个，分别对称设置在定模板的四个对角位置，并穿插于定模板中，锁模油缸前端距离定模板前端的长度小于等于二板机的最小模具厚度即合模锁模时动模板与定模板之间的最小距离；活塞一端和活塞杆固定连接，设置在锁模油缸中。

本发明的有益效果是：

1、充分利用了定模板和最小模具厚度所占用的空间，与同等规格的传统二板机相比，相当于将锁模油缸内腔向前端移动了一定距离，悬浮在定模板后端的锁模油缸长度减短了至少定模板的厚度，减短了至多定模板厚度加上最小模具厚度；

2、在最小模具厚度和最大移模行程一定的情况下，相对于同等规格的传统二板机，活塞杆可得到减短，减短量至少为一个定模板的厚度，至多为一个定模板厚度加上最小模具的厚度；

3、整机尺寸也相应地变小，重量则更轻；

4、由于悬浮出定模板的锁模油缸长度减短，锁模时产生的锁模油缸末端形变量减小，相应地减弱了“甩尾”现象的发生；

5、整个定模板的变形量相应减小，合模精度可得到提高，相关零部件的使用寿命也可得到延长。

附图说明

图1是本发明一个实施例的结构示意图。

图2是实施例的侧视图。

图3是实施例的动模板移动至最小模具厚度位置时的结构示意图。

图4是实施例的动模板移动至最大移模行程时的结构示意图。

图5是与示实施例同等规格的传统二板机锁模油缸结构示意图。

图中：1—动模板，2—活塞杆，3—锁模油缸，4—定模板，5—活塞。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本发明的限制；为了更好说明实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，对本发明做进一步详细说明。

本实施例采用了200吨规格的二板式注塑机，移模行程为650mm，动模板与定模板之间的最大开距e为900mm，最小模具厚度b为250mm。如图1、图2、图3和图4所示，本发明的一种二板机锁模油缸结构，包括定模板4、锁模油缸3、活塞5、活塞杆2；锁模油缸3为四个，分别对称设置在定模板4的四个对角位置，并穿插于定模板4中，锁模油缸3前端距离定模板4前端的长度a为240mm，小于二板机的最小模具厚度b即合模锁模时动模板与定模板之间的最小距离250mm；活塞5一端和活塞杆2固定连接，设置在锁模油缸3中。