[发明专利]一种航空直流电动泵间隙调整方法

说明书

技术领域

本发明属于航空燃油泵技术领域，特别是涉及到一种航空直流电动泵间隙调整方法。

背景技术

航空燃油泵类产品的叶轮与端盖之间的运动间隙需要严格控制，而该间隙位于产品内部，且叶轮端面不规则，很难直接进行精密调整。

产品原用间隙调整方法为：在端盖上涂上带色油料，然后逐渐增加调整间隙厚度,直至叶轮恰好与端盖接触，然后根据需要减调整垫片厚度来控制间隙。测量期间需要反复调整垫片厚度，用接近的方式去试探叶轮也端盖间隙，该方法不测量困难且很难精确的控制叶轮与端盖间隙。

发明内容

本发明的目的：提供一种航空直流电动泵间隙调整方法，对难于直接测量部位及要求比较精细的间隙可以快捷、简单的完成调整。

本发明的技术方案：一种航空直流电动泵间隙调整方法，该航空直流电动泵包括电机轴1、调整垫片2、叶轮3、壳体4、端盖5、螺钉6，包括以下步骤：

1、设定叶轮3与端盖5间隙要求为a；

2、在不安装叶轮3的情况下，将端盖5安装到壳体4上，然后将百分表固定在端盖5的中央并归零；

3、取下端盖5，将厚度为b的工艺顶起垫片垫在电机轴1的台阶上，然后将叶轮装入电机轴1中，用螺钉6进行固定；

4、将端盖5再次安装到壳体4上，然后用百分表测量端盖5的抬起高度c；

5、用公式Δ=b-c-a得到保证叶轮与壳体运动间隙a需要安装的调整垫片的厚度Δ；

6、将工艺顶起垫片取出，换成厚度为Δ的调整垫片2，完成直流电动泵间隙的调整。

本发明的有益效果：本发明提供了一种航空直流电动泵间隙调整方法，此种间隙测量方式对难于直接测量部位及要求比较精细的间隙可以快捷、简单的完成调整。1)本发明专利避免了运动间隙无法测量的弊端；2)本发明专利避免了叶轮曲面不利于测量的弊端；3)本发明专利使叶轮和端盖之间运动间隙测量控制无需复杂的设计专用工装夹具,简化了测量方法，提高了工作效率。

附图说明：

图1是本发明应用于某型号供油泵的结构示意图；

图2是本发明的使用示意图；

其中，1－电机轴，2－调整垫片，3－叶轮，4-燃油泵壳体、5-端盖、6-螺钉、a－叶轮与端盖间隙，b－工艺顶起垫片的厚度。

具体实施方式

下面以某型号供油泵的结构为例，通过具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。如图1及图2所示。

一种航空直流电动泵间隙调整方法，该航空直流电动泵包括电机轴1、调整垫片2、叶轮3、壳体4、端盖5、螺钉6，包括以下步骤：

1、设定叶轮3与端盖5间隙要求为a；

2、在不安装叶轮3的情况下，将端盖5安装到壳体4上，然后将百分表固定在端盖5的中央并归零；

3、取下端盖5，将厚度为b的工艺顶起垫片垫在电机轴1的台阶上，然后将叶轮装入电机轴1中，用螺钉6进行固定；

4、将端盖5再次安装到壳体4上，然后用百分表测量端盖5的抬起高度c；

5、用公式Δ=b-c-a得到保证叶轮与壳体运动间隙a需要安装的调整垫片的厚度Δ；

6、将工艺顶起垫片取出，换成厚度为Δ的调整垫片2，完成直流电动泵间隙的调整。

实施例：

以某产品为例，对本发明做进一步说明。该产品的叶轮3与端盖5间隙要求为a为0.5mm，根据上述方法，进行调整：

1、设定叶轮3与端盖5间隙要求为a=0.5mm；

2、在不安装叶轮3的情况下，将端盖5安装到壳体4上，然后将百分表固定在端盖5的中央并归零；

3、取下端盖5，将厚度为b=2mm的工艺顶起垫片垫在电机轴1的台阶上，然后将叶轮装入电机轴1中，用螺钉6进行固定；

4、将端盖5再次安装到壳体4上，然后用百分表测量端盖5的抬起高度c，测量得到c=0.3mm；

5、用公式Δ=b-c-a得到保证叶轮与壳体运动间隙a需要安装的调整垫片的厚度Δ=2-0.3-0.5=1.2mm；

6、将工艺顶起垫片取出，换成厚度为Δ=1.2mm的调整垫片2，完成直流电动泵间隙的调整。