[发明专利]用于热处理的台车式加热炉的组合料筐有效
申请号: | 201310672564.5 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103667660A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 付伟;阎宏飞;姚恒烨;莫建强 | 申请(专利权)人: | 无锡透平叶片有限公司 |
主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00 |
代理公司: | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 张宁 |
地址: | 214174 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 热处理 台车 加热炉 组合 | ||
技术领域
本发明涉及用于汽轮机叶片、压气机叶片热处理的附属设备领域,尤其是涉及用于汽轮机叶片、压气机叶片热处理的台车式炉的附属设备领域,具体为用于热处理的台车式加热炉的组合料筐。
背景技术
传统用于汽轮机叶片、压气机叶片热处理的台式车炉的装料筐,其结构见图1,其四周筐壁与筐底为耐热钢整体浇铸而成,其缺陷在于:该整体浇铸的装料筐在使用过程中四周筐壁与筐底的转接处易断裂失效,其使用寿命底;而该料筐在使用时是通过用行车直接吊装料筐壁,因而该料筐的筐壁为主要承载部件,通常为了保证筐壁的承载强度,筐壁的厚度较大,从而导致料筐整体重量大,也导致了采用该料筐进行叶片热处理过程中能源消耗大的问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了用于热处理的台车式加热炉的组合料筐,其能解决现有一体浇筑式料筐存在的使用寿命低的问题,并能有效减轻料筐整体重量、降低生产能耗。
其技术方案是这样的,其包括四个筐壁以及筐底,其特征在于:所述四个筐壁与筐底为分体式结构,所述筐底的四个角端分别开有安装孔,所述四个筐壁的下部两端分别设置有榫脚,所述榫脚卡装于所述安装孔内并与所述安装孔间隙配合。
其进一步特征在于:
所述筐底上平面的横向两侧设置有焊接平台,所述焊接平台上焊接安装有用于行车起吊的吊盘;
相邻两个所述筐壁的下部榫脚卡装于所述筐度的同一个所述安装孔内、并与所述安装孔间隙配合。
与传统的装料筐相比较,本发明的有益效果在于:其四个筐壁与筐底为分体式结构,在使用过程中,如果单一筐壁与筐底的接合处出现断裂失效,可以单独修理或者更换该筐壁,从而保证其它筐壁与筐壁的继续正常使用,有效延长料筐各部件的使用寿命,并降低生产设备成本;而筐底上平面的横向两侧设置有焊接平台,焊接平台上焊接安装有用于行车起吊的吊盘,料筐起吊时行车吊钩直接钩住吊盘即可,这使得料筐筐底的焊接平台成为主要的承重位置,因此可以有效减小筐壁的厚度,进而降低料筐整体重量,不仅进一步降低制造成本,同时还能有效降低热处理生产能耗。
附图说明
图1为现有一体浇筑式装料筐的结构示意图;
图2为本发明组合料筐的俯视结构示意图;
图3为图2的A向的结构示意图;
图4为图2的B向结构示意图;
图5为本发明组合料筐的筐底的俯视结构示意图。
具体实施方式
见图2、图3、图4和图5,本发明其包括四个筐壁1、2、3、4以及筐底5,四个筐壁1、2、3、4与筐底5为分体式结构,筐底5的四个角端分别开有安装孔6,四个筐壁1、2、3、4的下部两端分别设置有榫脚7,榫脚7卡装于安装孔6内并与安装孔6间隙配合;筐底5上平面的横向两侧设置有焊接平台8,焊接平台8上焊接安装有用于行车起吊的吊盘(吊盘在图中未示出)。
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