[发明专利]一种电力机车转换后备制动模式的控制方法及系统

权利要求书

1.一种电力机车转换后备制动模式的控制方法，其特征在于，包括：

接收用户的控制命令，根据所述控制命令执行相应操作；

对所述操作进行监测，并将操作后的状态信息发送至服务器；

当所述服务器判断操作后的状态符合转换后备制动模式的条件时，则向电力机车发送转换后备制动模式的控制命令。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制命令包括：转换后备制动模式控制命令；

所述执行相应操作包括：将操作端后备转换电联锁塞门转入后备位、将操作端制动控制模块的电源开关断开和将操作端制动机后备制动开关转入空气位；

所述转换后备制动模式的条件包括：操作端后备转换电联锁塞门处于后备位状态、操作端制动控制模块的电源开关处于断开状态和操作端制动机后备制动开关处于空气位状态。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述控制命令包括：将操作端后备转换电联锁塞门转入后备位、将操作端制动控制模块的电源开关断开、将操作端制动机后备制动开关转入空气位或将非操作端后备转换电联锁塞门转入后备位的控制命令。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述转换后备制动模式的条件为：操作端后备转换电联锁塞门处于后备位状态、操作端制动控制模块的电源开关处于断开状态和操作端制动机后备制动开关处于空气位状态。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，服务器判断操作端后备转换电联锁塞门处于后备位以及非操作端后备转换电联锁塞门处于后备位时，向电力机车发送牵引封锁控制命令。

6.一种电力机车转换后备制动模式的控制系统，其特征在于，包括：

处理模块，接收到用户的控制命令，根据所述控制命令执行相应操作；

监测模块，对所述操作进行监测，并将操作后的状态信息发送至服务器；

服务器，当所述服务器判断操作后的状态符合转换后备制动模式的条件时，则向电力机车发送转换后备制动模式的控制命令。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述处理模块包括：

接收子模块，接收用户的转换后备制动模式的控制命令；

第一子处理模块，将操作端后备转换电联锁塞门转入后备位；

第二子处理模块，将操作端制动控制模块的电源开关断开并操作；

第三子处理模块，将操作端制动机后备制动开关转入空气位。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述处理模块包括：

接收子模块，接收将操作端后备转换电联锁塞门转入后备位、将操作端制动控制单元的电源开关断开、将操作端制动机后备制动开关转入空气位或将非操作端后备转换电联锁塞门转入后备位的控制命令；

第一子处理模块，将操作端后备转换电联锁塞门转入后备位；

第二子处理模块，将操作端制动控制模块的电源开关断开并操作；

第三子处理模块，将操作端制动机后备制动开关转入空气位；

第四子处理模块，将非操作端后备转换电联锁塞门转入后备位。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述服务器判断操作端后备转换电联锁塞门处于后备位状态、操作端制动控制模块的电源开关处于断开状态和操作端制动机后备制动开关处于空气位状态时，向电力机车发送转换后备制动模式的控制命令。

10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述服务器判断操作端后备转换电联锁塞门处于后备位以及非操作端后备转换电联锁塞门处于后备位时，向机车发送牵引封锁控制命令。