[发明专利]混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置及其实验方法有效
申请号: | 201310675992.3 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103728967A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李占江;孙山;高超;李麟 | 申请(专利权)人: | 南京越博汽车电子有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210039 江苏省南京市雨花*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 客车 整车 控制器 硬件 实验 装置 及其 方法 | ||
1.混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置,其特征在于:由Dspace模块、混合动力整车控制器HCU、负载箱、Can卡和工控机labview界面组成,其中:Dspace模块,总体指代客车各部分模型,用于模拟虚拟的电机,电池,发动机,变速箱和整车系统动力学模型;
混合动力整车控制器HCU,与Dspace模块Can通讯相连,与负载箱通过控制信号和传感器信号交互相连,并与工控机labview界面通过Can卡通讯相连,用于控制负载箱内元件并利用Can通信控制dspace中各个虚拟原型;
负载箱,提供模拟实验所需的真实负载;
工控机labview界面,用于呈现人性化操作界面、显示并保存实时数据曲线和以can信号对混合动力整车控制器HCU实施指令控制。
2.根据权利要求1所述的混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置,其特征在于:所述Dspace模块包括发动机模型、电机模型、电池模型、传动系统模型、动力系统模型及道路驾驶员模型。
3.根据权利要求1所述的混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置,其特征在于:所述负载箱内元件包括模拟客车的各种电磁阀、选换挡执行机构的电机。
4.一种混合动力客车整车控制器硬件在环实验方法,基于由Dspace模块、混合动力整车控制器HCU、负载箱、Can卡和工控机labview界面组成的实验装置实现,其特征在于:采用Dspace模块、混合动力整车控制器HCU和负载箱实施经典硬件在环实验方法,并且将工控机labview界面通过Can卡通讯连接混合动力整车控制器HCU,其中Dspace模块用于模拟虚拟的电机,电池,发动机,变速箱和整车系统动力学模型;混合动力整车控制器HCU对负载箱内元件进行控制并利用Can通信控制dspace中各个虚拟原型;负载箱提供模拟实验所需的真实负载;工控机labview界面用于呈现人性化操作界面、显示并保存实时数据曲线和以can信号对混合动力整车控制器HCU实施指令控制、执行实验动作。
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