[发明专利]电机阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种电机阀，尤其是一种主要用于燃气表上控制进气口开闭的电机阀。

背景技术

目前市场上用于燃气表的电机阀主要采用螺旋传动的方式控制阀口的启闭，其旋转螺杆一般设计为三角形螺纹或三角形螺纹与光滑面的组合。然而在使用时，单一的三角形螺纹与螺帽的配合容易造成螺帽自锁的现象；三角形螺纹与光滑面的组合能够在一定程度上减少自锁现象的发生，但是螺帽在光滑面运动时易发生打滑。因此，无论将旋转螺杆设计为单一的三角形螺纹或是三角形螺纹与光滑面的组合，在使用过程中都不可靠且容易失效（自锁和打滑），存在着安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种电机阀，它能够消除上述的安全隐患，在使用时安全可靠。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：电机阀，包括由下至上依次设置的电机、变速箱、转盘、旋转螺杆和密封垫，转盘与旋转螺杆底部固定连接，变速箱的输出装置与旋转螺杆传动连接，传动螺帽与旋转螺杆通过螺纹配合连接，传动螺帽与密封垫固定连接，所述旋转螺杆上的螺纹为梯形螺纹。

进一步的，所述旋转螺杆周围设有用于密封的波纹管，波纹管的两端分别与传动螺帽和转盘固定连接。

本发明的有益效果是：消除了电机阀在工作时螺帽自锁、打滑等安全隐患，使电机阀更为安全可靠。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中所示：1-电机，2-变速箱，3-旋转螺杆，4-传动螺帽，5-密封垫，6-梯形螺纹，7-波纹管，8-转盘。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

如图1所示，本发明的电机阀，包括由下至上依次设置的电机1、变速箱2、转盘8、旋转螺杆3和密封垫5，转盘8与旋转螺杆3底部固定连接，变速箱2的输出装置与旋转螺杆3传动连接，传动螺帽4与旋转螺杆5通过螺纹配合连接，传动螺帽4与密封垫5固定连接，所述旋转螺杆3上的螺纹为梯形螺纹6。电机阀工作时，变速箱2输出装置带动旋转螺杆3转动，进而带动传动螺帽4与密封垫5做往复式直线运动，以控制电机阀进气口的开闭。由于梯形螺纹6的螺旋角一般小于三角形螺纹，因此使用梯形螺纹6时传动螺帽4一般不会发生在三角形螺纹中常见的自锁现象，安全性能得到了很大的提高。

为了提高电机阀的密封性能，在所述旋转螺杆3周围设有用于密封的波纹管7，波纹管7的两端分别与传动螺帽4和转盘8固定连接。波纹管7具有良好的密封性能，采用焊接的方式与传动螺帽和旋转螺杆连成一体，可以提高燃气表的密封性能。