[发明专利]用于车辆的动力传动装置

权利要求书

1.一种用于车辆的动力传动装置，包括：

第一输入轴和第二输入轴，所述第一输入轴和所述第二输入轴通过第一离合器和第二离合器选择性接收动力源的扭矩；

第一输出轴和第二输出轴，所述第一输出轴和所述第二输出轴平行于所述第一输入轴和所述第二输入轴设置；

多个输入齿轮，所述输入齿轮设置在所述第一输入轴和所述第二输入轴上；和

至少五个变速齿轮，所述变速齿轮通过多个同步器模块选择性连接至所述第一输出轴和所述第二输出轴，

其中所述至少五个变速齿轮的每个变速齿轮与所述第一输入轴和所述第二输入轴的每个相应的输入齿轮连续接合，使得所述动力源的扭矩通过所述多个同步器模块的选择性操作而变化并且变化的扭矩传递至所述第一输出轴或所述第二输出轴，

其中所述第一输出轴上的所述变速齿轮的一个和所述第二输出轴上的所述变速齿轮的一个接合至所述第一输入轴上的所述输入齿轮的任一个，所述第一输出轴上的一个变速齿轮为最高换档速度变速齿轮和第N-3变速齿轮的一个，所述最高换档速度变速齿轮为第N变速齿轮，所述第二输出轴上的一个变速齿轮为所述第N变速齿轮和所述第N-3变速齿轮的另一个，和

其中所述第一输出轴上的所述变速齿轮的另一个和所述第二输出轴上的所述变速齿轮的另一个接合至所述第二输入轴上的所述输入齿轮的任一个，所述第一输出轴上的另一个变速齿轮为第N-2变速齿轮和第N-4变速齿轮的一个，所述第二输出轴上的另一个变速齿轮为所述第N-2变速齿轮和所述第N-4变速齿轮的另一个。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的动力传动装置，其中所述第一输出轴上的所述变速齿轮的另一个接合至所述第二输入轴上的另一个输入齿轮，所述第一输出轴上的所述变速齿轮的另一个为另一个最高换档速度变速齿轮，其中，所述另一个最高换档速度变速齿轮为第N变速齿轮。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动装置，其中所述最高换档速度为第五正向速度至第十正向速度的任一个，其中，所述最高换档速度为第N正向速度。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动装置，其中所述第一输入轴为空心轴，所述第二输入轴被构造成穿透所述第一输入轴并且与所述第一输入轴同轴设置。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的动力传动装置，其中所述变速齿轮进一步包括反向变速齿轮，和

其中所述动力传动装置进一步包括：

反向变速设备，所述反向变速设备包括平行于所述第一输出轴设置的反向变速轴；

反向输入齿轮，所述反向输入齿轮设置在所述反向变速轴上并且与所述第一输入轴或所述第二输入轴上的任一个输入齿轮接合；和

空转齿轮，所述空转齿轮设置在所述反向变速轴上并且与所述反向变速齿轮接合。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的动力传动装置，其中第一输入齿轮、第二输入齿轮和第三输入齿轮设置在所述第一输入轴上，第四输入齿轮、第五输入齿轮和第六输入齿轮设置在所述第二输入轴上。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的动力传动装置，其中通过第一同步器模块选择性连接至所述第一输出轴的所述反向变速齿轮和一个第七变速齿轮、通过第二同步器模块选择性连接至所述第一输出轴的第五变速齿轮和另一个第七变速齿轮、以及通过第三同步器模块选择性连接至所述第一输出轴的第六变速齿轮设置在所述第一输出轴上。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的动力传动装置，其中所述反向变速齿轮与所述空转齿轮接合，所述反向输入齿轮与所述第一输入齿轮接合，所述一个第七变速齿轮与所述第二输入齿轮接合，所述第五变速齿轮与所述第四输入齿轮接合，所述另一个第七变速齿轮与所述第六输入齿轮接合，所述第六变速齿轮与所述第三输入齿轮接合。

9.根据权利要求6所述的用于车辆的动力传动装置，其中通过第四同步器模块选择性连接至所述第二输出轴的第二变速齿轮和第四变速齿轮，以及通过第五同步器模块选择性连接至所述第二输出轴的第三变速齿轮和第一变速齿轮设置在所述第二输出轴上。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的动力传动装置，其中所述第二变速齿轮与所述第一输入齿轮接合，所述第四变速齿轮与所述第二输入齿轮接合，所述第三变速齿轮与所述第四输入齿轮接合，所述第一变速齿轮与所述第五输入齿轮接合。