[发明专利]一种将汽车发电机冷却风扇叶焊接到转子上的焊接方法

权利要求书

1.一种将汽车发电机冷却风扇焊接到转子上的焊接方法，采用逆变中频直流凸焊，其特征在于：焊接时，将前、后风扇叶分别放入到下限位工装和上限位工装中，使得前、后风扇叶分别被限位于所述下限位工装和上限位工装中，再通过转子本体与所述下限位工装配合将转子本体放置到所述前风扇叶上，使得所述转子本体被限位于所述前风扇叶上，控制所述上、下限位工装其中任意一个限位工装向另外一个限位工装移动，将前、后风扇叶的焊接凸点分别压紧在转子本体的爪极两端面上，再将所述下限位工装和上限位工装上的电极通电后完成焊接。

2.根据要求1所述的焊接方法，其特征在于：所述下限位工装包括下底板，设置在所述下底板上的中空柱状下凸台，设置在所述中空柱状下凸台的凸缘上且靠近所述中空柱状下凸台的轴向突出部的中空柱状下电极，设置在所述中空柱状下凸台的轴向突出部端面上的中空柱状内径定位圈，设置在所述中空柱状内径定位圈侧面上的限位凸起，还包括设置在所述下底板上的转子本体限位装置；所述中空柱状内径定位圈的外圆尺寸与前风扇叶的内圆相匹配，所述限位凸起的尺寸与所述前风扇叶内圆上的工艺缺口相匹配。

3. 根据要求2所述的焊接方法，其特征在于：所述转子本体限位装置包括设置在所述下底板上的支撑块，设置在所述支撑块上的爪极定位块，其成V型设置在所述支撑块上，其之间形成V型通槽；所述V型通槽与所述转子本体爪极上的单个爪子的尺寸相匹配，所述支撑块和爪极定位块是整体加工成型的或是分体零件组装而成。

4. 根据权利要求1、2或3所述的焊接方法，其特征在于：所述上限位工装包括上底板，设置在所述上底板上的中空柱状上凸台，设置在所述中空柱状上凸台的凸缘上且靠近所述中空柱状上凸台的轴向突出部的中空柱状上电极，设置在所述中空柱状上凸台的凸缘侧面的连接块，设置在所述连接块端部的中空柱状外径限位圈，设置在所述中空柱状外径限位圈的内圆上的定位块，设置在所述定位块上的磁性装置；所述中空柱状外径限位圈的内圆尺寸与后风扇叶的最大外圆周相匹配，所述定位块与后风扇叶的定位叶片相匹配，即其相接触的部位的曲线弧度是相互匹配的。

5.根据权利要求4所述的焊接方法，其特征在于：所述定位块设置为2块，其开有凹槽，所述磁性装置设置在所述定位块上的凹槽中。

6. 根据权利要求5所述的焊接方法，其特征在于：所述磁性装置为永磁体或电磁体。

7. 根据权利要求6所述的焊接方法，其特征在于：所述将前风扇叶放入到下限位工装中，包括以下步骤：

   （1）、将前风扇叶上的焊接凸点朝上、将前风扇叶的内圆对准所述中空柱状内径定位圈的外圆、将所述前风扇叶的内圆上的工艺缺口对准所述中空柱状内径定位圈的限位凸起，置入；

   （2）、转动前风扇叶，使得所述前风扇叶的内圆上的工艺缺口精确对准所述中空柱状内径定位圈的限位凸起；

   （3）、对准后将前风扇叶顺着所述限位凸起往下放，前风扇叶自动下落到所述中空柱状下电极上，前风扇叶放入到位的判定标准是：所述前风扇叶的内圆卡合在所述中空柱状内径定位圈的外圆上，所述前风扇叶的内圆上的工艺缺口卡合在所述中空柱状内径定位圈的限位凸起上，所述前风扇叶上的六个焊接凸点的背面紧贴在所述中空柱状下电极上。

8.根据权利要求7所述的焊接方法，其特征在于：所述将后风扇叶放入到上限位工装中，包括以下步骤：

    （1）、将后风扇叶上的焊接凸点朝下、使后风扇叶的最大外圆周处对准所述中空柱状外径限位圈的内圆，置入；

    （2）、转动后风扇叶将其定位叶片对准所述定位块；

    （3）、对准后，将后风扇叶顺着定位块往上放，后风扇叶在所述磁性装置的吸附作用下自动上移，使得后风扇叶的六个焊接凸点的背面贴紧到所述中空柱状上电极，后风扇叶放入到位的判定标准是：所述后风扇叶的最大外圆周处卡合在所述中空柱状外径限位圈的内圆中，所述后风扇叶的定位叶片和所述定位块相配合的曲线弧面紧贴在一起，所述后风扇叶上的焊接凸点的背面紧贴在所述下电极头上，所述定位块上的磁性装置牢牢地吸附住后风扇叶。

9. 根据权利要求8所述的焊接方法，其特征在于：所述通过转子本体与所述下限位工装配合将转子本体放置到所述前风扇叶上，包括以下步骤：

   （1）、将转子本体的轴对准所述中空柱状下凸台的中空内圆，置入；

   （2）、在置入的过程中，转子本体上的一个爪极自然卡入爪极定位块的V型槽并被V型槽引导带动转子本体自动找正以保证转子本体放入到位，转子本体放入到位的判定标准是：转子本体上的一个端面贴紧到所述前风扇叶的六个焊接凸点上，所述转子本体上的一个爪极卡合在所述爪极定位块的V型通槽中。