[发明专利]钢绞线拉索施工用牵引托板在审

专利信息
申请号: 201310678906.4 申请日: 2013-12-14
公开(公告)号: CN104711929A 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 张坤;韦福堂;张国强;顾青林;李献昆 申请(专利权)人: 张坤
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/16
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 张春;王晓丽
地址: 455100 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 钢绞线拉索 施工 牵引
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种钢绞线拉索安装辅助工具,具体涉及一种钢绞线拉索施工用牵引托板。 

背景技术

钢绞线拉索因施工轻便、高效、精确,防腐性能优良以及易于换索等优点已经越来越多的被应用在斜拉桥等工程中。钢绞线拉索的安装一般是固定在钢丝绳上通过循环卷扬机牵引在PE管内滑行,钢丝绳在牵引钢绞线过程中易扭转,与已安装好的钢绞线拉索发生缠绞,严重影响施工进度,另外钢绞线固定方式简单,极易出现滑索现象,对操作人员的生命安全造成威胁。 

发明内容

本发明目的是提供一种钢绞线拉索施工用牵引托板,替代钢丝绳直接牵引方式,使挂索工艺更加流畅,安全性更高。 

本发明采用的技术方案是:一种钢绞线拉索施工用牵引托板包括托板板体,托板板体是弧形托板,内设钢绞线固定装置,在钢绞线固定装置两侧分别设有连杆通孔,在通孔内设置连杆,连杆两端均设有牵引绳连接器。 

所述钢绞线固定装置包括设置在托板板体内的钢绞线沉槽、中心丝沉槽、牵引器沉孔,钢绞线沉槽、中心丝沉槽、牵引器沉孔三者的中心线重合。钢绞线、墩头中心丝、墩头牵引器分别设置在钢绞线沉槽、中心丝沉槽、牵引器沉孔内。 

所述连杆包括上行连杆和下行连杆,上、下行连杆均通过推力轴承设置在连杆通孔内,伸出托板板体的上、下连杆的端部设有与牵引绳连接器相匹配的螺纹。 

钢绞线拉索施工用牵引托板还包括托板板翼,托板板翼与托板板体通过连板和螺杆连接,托板板翼的外表面是与托板板体外表面直径相同的圆弧面,内表面则是平面,边缘倒角。 

托板板体上设置的钢绞线固定装置至少有两个。 

本发明的有益效果: 

1.钢绞线沉槽、中心丝沉槽和牵引器沉孔的设计特点,让钢绞线、中心丝、墩头牵引器分别固定,使钢绞线拉索可以更牢靠的固定在牵引托板上,避免滑索,同时也方便进行牵引切换。

2. 连杆通孔的设计,方便了牵引绳的连接,操作更加简便,推力轴承则有效的避免了连杆自转所带来的风险,使得牵引绳与托板的连接更加牢固。 

3.托板板体与托板板翼分离式设计,在挂索初期,组装使用可以避免牵引托板在运索过程中因PE管内空间大而出现翻转,运索更加顺畅。挂索后期,伴随拉索安装数量增加,导管内空间减小到一定程度后,可以拆除托板板翼,单独使用托板托板板体,以保证有足够的安装空间,使得挂索顺利进行。 

附图说明

图1是本发明的结构示意图;   

图2是图1的俯视图;

图3是图1中托板板体的俯视图;      

图4是图3中沿Ⅰ-Ⅰ线的剖视图;  

图5是图3中沿Ⅱ-Ⅱ线的剖视图;     

图6是图3中沿Ⅲ-Ⅲ线的剖视图;  

图7是图3中沿Ⅳ-Ⅳ线的剖视图;

图8是图1中左托板板翼的俯视图;

图9是本发明的工作示意图。

图中:1-钢绞线拉索;2-下行牵引绳;3-牵引绳连接器;4-下行连杆;5-连板;6-托板板翼;7-托板板体;8-墩头中心丝;9-墩头牵引器;10-推力轴承;11-螺杆;12-上行连杆;13-上行牵引绳;61-板翼螺孔;71-连杆通孔;72-钢绞线沉槽;73-中心丝沉槽;74-牵引器沉孔;75-板体螺孔;14-PE管;15-循环卷扬机。 

具体实施方式

附图非限制性地公开了本发明实施例的具体结构,下面结合附图对本发明的具体实施方式进行进一步描述。 

如图1至图9所示,托板板体7是一块弧形托板,托板板体7上设有两个钢绞线沉槽72、两个中心丝沉槽73、两个牵引器沉孔74、两个连杆通孔71以及两个托板板体螺孔75。托板板翼6是两块异形圆弧板,板翼6的外表面是与托板板体7外表面直径相同的圆弧面,而内表面则是平面,边缘倒角。 

使用时,将两个板翼6通过螺杆11和连板5固定在托板板体7两侧,形成一个圆弧状牵引托板。 

将上、下连杆12、4穿入连杆通孔71内,推力轴承10将上、下连杆卡死,防止连杆发生自转退出。上行连杆12与牵引绳连接器3螺纹连接,牵引绳连接器3与上行牵引绳13压紧连接。同样,下行连杆4与下行牵引绳2通过牵引绳连接器3连接。 

在钢绞线拉索1的墩头中心丝8上安装墩头牵引器9,将钢绞线拉索1置于钢绞线沉槽72内,将墩头中心丝8置于中心丝沉槽73内,将墩头牵引器9置于牵引器沉孔74内,从而使钢绞线拉索1固定在托板板体7上。 

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