[发明专利]耐用皮带式通机调速装置在审
申请号: | 201310679478.7 | 申请日: | 2013-12-15 |
公开(公告)号: | CN103711851A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 姜泳 | 申请(专利权)人: | 重庆大久科技发展有限公司 |
主分类号: | F16H9/08 | 分类号: | F16H9/08;F16H57/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402660 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐用 皮带 式通机 调速 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种可用于通机的变速装置。
背景技术
通机是指除车用及特殊用途以外的汽油机,其标定功率一般在30kW以下。它主要作为农林植保机械、小型农机具、园林机械、发通机组、建筑机械、舷外机械等的配套动力。由于通用小型汽油机体积小、重量轻、价格便宜、使用方便,所以在各种机具配套中占有重要位置,通常是利用通机出力轴与其他机具连接工作。特别是在背负式机械之中,通用小型汽油机更是唯一的配套动力。由于其应用广泛,对通机工作的适用性也存在较高的要求,具体到某一方面来说,在不同的场合需要通机以不同的转速与各种装置配合使用,现今的解决思路中有相当一部分是通过皮带来进行动力的传递,但是皮带在工作过程中较高的磨损也难以忽视。应用于通机出力轴的低磨损的可调无级变速是技术人员一直致力于完善的问题。
发明内容
本发明意在提供一种耐用皮带式通机调速装置,以解决现有技术中通机出力轴需兼顾的低磨损和可调无级变速的问题。
本方案中的耐用皮带式通机调速装置,其特征在于:包括机架、调节杆、传动皮带、原动轴和通机出力轴,平行设置的原动轴和通机出力轴上分别通过万向节连接有驱动圆锥和从动圆锥的顶部,万向节可以使所述圆锥的顶部依对应的轴摇动,摇动的极限位是所述圆锥的母线与对应的轴的轴线平行,传动皮带紧套在驱动圆锥和从动圆锥的外表面,平行于通机出力轴的调节杆滑动连接于机架具有轴向移动自由度,调节杆的自由端设有用于推动传动皮带窄边的推块,传动皮带的表面设有色彩涂层。
摇动的极限位是所述圆锥的母线与对应的轴的轴线平行,即对应的轴的轴线始终保持在所述圆锥母线围呈的范围之内,同时所述圆锥可以依其轴线转动。
上述技术方案的特点是:可使用通机带动原动轴旋转,驱动圆锥通过传动皮带带动从动圆锥转动,调节杆的轴向移动时,推块推动皮带窄边随之沿通机出力轴的轴向移动,皮带轴向移动后改变驱动圆锥和从动圆锥的接触部位,实现驱动侧和从动侧不同的线速度比值,以达到通机出力轴的无级变速。在整个动作过程中驱动圆锥和从动圆锥时刻保持摇动,保证其分别的外沿母线平行,皮带均与所述圆锥保持全面的贴合,不会出现局部小面积接触的情况,不会产生应力集中等加大磨损的状况出现。
传动皮带表面设有的色彩涂层可以用于判断其磨损程度,如果掉色严重,则可初步判断磨损相应的亦较重。
进一步,通机出力轴上设有转速传感器。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明实施例的示意图。
图2为图1中A-A向的示意图。
具体实施方式
说明书附图中的附图标记包括:原动轴1、通机出力轴2、驱动圆锥3、从动圆锥4、万向节5、滚轮6、皮带7、调节杆8、推块81。
基本如图1所示:在本实施例中,包括机架、调节杆、传动皮带、原动轴和通机出力轴,通机出力轴上设有转速传感器,传动皮带的表面设有色彩涂层,水平设置的原动轴和通机出力轴上分别通过万向节连接有驱动圆锥和从动圆锥的顶部,图1中示出了从动圆锥的内部的结构,驱动圆锥的内部结构与之基本一致:通机出力轴穿过了万向节,通机出力轴上固定连接的滚轮与从动圆锥保持滚动同步。万向节可以使所述圆锥的顶部依对应的轴摇动,摇动的极限位是所述圆锥的母线与对应的轴的轴线平行,传动皮带紧套在驱动圆锥和从动圆锥的外表面,无论所述圆锥如何摆动,驱动圆锥和从动圆锥相离的一侧始终保持平行。平行于通机出力轴的调节杆滑动连接于机架具有轴向移动自由度,如图2所示,调节杆的自由端设有用于推动传动皮带窄边的推块。
以上所述的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作多余描述,且部分结构亦未在图中示出,但不影响所属技术领域的技术人员对该技术方案的理解及实现。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
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