[发明专利]装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械制造技术领域，尤其是一种用于装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法。

背景技术

装载机铲斗主要用于铲装矿石、泥土、煤炭、铁碴等散状物料。如图1、图2所示的铲斗由主刀板4、侧壁板1、弧形斗壁2和支撑板3焊接而成，铲斗在铲刮物料过程中依靠主刀板将物料铲刮进铲斗内，主刀板与物料直接接触产生摩擦和碰撞，其刃口磨损快。现有的主刀板通常采用Q345材料制造，硬度HRC20，这种主刀板的硬度低，磨损快，使用寿命短，需经常更换，使用成本高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种提高主刀板表面硬度的装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法，。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法为：在装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊，使刃口的外表面形成厚度为3～5毫米，表面硬度大于HRC40的金属堆焊层，其堆焊工艺采用二氧化碳气体保护焊，其焊接参数为：焊丝材料为直径1.6毫米，含碳量0.3～0.6%，含铬量小于5%，含钼量小于4%的硬质合金堆焊耐磨焊丝，焊接电流为220～240安培，电弧电压为24～26伏特，二氧化碳气体流量为12～16升/分钟。

上述装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法技术方案中，更具体的技术方案还可以是：所述装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊是按照平行于刃口的方向逐道进行。

由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：

1、本发明在装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊，使刃口的外表面形成厚度为3～5毫米，表面硬度大于HRC40的金属堆焊层，提高了主刀板的表面硬度，并且保持主刀板的整体强度，从而延长了主刀板的使用寿命，且成本低。

2、采用二氧化碳气体保护焊，堆焊速度快熔覆率高；焊接电流密度大，电弧的热效率高，生产效率是手弧焊的3～5 倍，生产成本只有手弧焊的40%～50%；由于二氧化碳气体的密度较大，隔离空气，保护焊接区的堆焊效果良好；采用硬质合金堆焊耐磨焊丝使堆焊层均匀，成形美观，飞溅少，而且飞溅颗粒细小，容易清除。

3、装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊是按照平行于刃口的方向逐道进行，使金属堆焊层与主刀板的连接牢固，不易脱落。

附图说明

图1是主刀板的安装示意图。

图2是图1的A－A处的剖视图。

图3是图2的B处的局部放大图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步详述：

实施例1

一种装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法：在装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊，使刃口的外表面形成厚度为3毫米，表面硬度大于HRC40的金属堆焊层5，如图2、图3所示；其堆焊工艺采用二氧化碳气体保护焊，其焊接参数为：焊丝材料为直径1.6毫米，含碳量0.3%，含铬量小于5%，含钼量小于4%的硬质合金堆焊耐磨焊丝，焊接电流为220安培，电弧电压为24伏特，二氧化碳气体流量为12升/分钟；装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊是按照平行于刃口的方向逐道进行。

实施例2

一种装载机铲斗主刀板的表面硬化处理方法：在装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊，使刃口的外表面形成厚度为5毫米，表面硬度大于HRC40的金属堆焊层，如图2、图3所示；其堆焊工艺采用二氧化碳气体保护焊，其焊接参数为：焊丝材料为直径1.6毫米，含碳量0.6%，含铬量小于5%，含钼量小于4%的硬质合金堆焊耐磨焊丝，焊接电流为240安培，电弧电压为26伏特，二氧化碳气体流量为16升/分钟；装载机铲斗主刀板的表面进行堆焊是按照平行于刃口的方向逐道进行。