[发明专利]一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料在审
申请号: | 201310680828.1 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN103756066A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
发明(设计)人: | 韦中祥 | 申请(专利权)人: | 芜湖金鹰机械科技开发有限公司 |
主分类号: | C08L11/00 | 分类号: | C08L11/00;C08L29/14;C08K13/06;C08K9/00;C08K3/34;C08K3/26;C08K3/22;C08K3/04;C08K5/11 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 氯丁橡胶 汽车配件 防护 套料 | ||
技术领域
本发明主要涉及汽车配件领域,尤其涉及一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料。
背景技术
氯丁橡胶有良好的物理机械性能,耐油,耐热,耐燃,耐日光,耐臭氧,耐酸碱,耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性,粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。耐候性和耐臭氧老化仅次于乙丙橡胶和丁基橡胶。耐热性与丁腈橡胶相当,分解温度230~260℃,短期可耐120~150℃,在80~100℃可长期使用,具有一定的阻燃性。耐油性仅次于丁腈橡胶。耐无机酸、碱腐蚀性良好。耐寒性稍差,电绝缘性不佳。生胶储存稳定性差,会产生“自硫”现象,门尼黏度增大,因此使用各种助剂复配来改善氯丁橡胶的综合性能,可以扩大其使用范围。
发明内容
本发明目的就是提供一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料,它是由下述重量份的原料组成的:
氯丁橡胶S40V 90-100、焦宝石粉3-4、碳酸锆钾1-2、四氯间苯二甲腈2-3、聚乙烯醇缩丁醛酯2-3、柠檬酸1-2、N,N-二乙基苯胺1-2、交联剂 TAC0.2-0.4、氧化铝1-2、石墨粉10-18、防老剂A1-2、硫磺0.9-1.2、已二酸二异癸酯5-7、氧化镁0.4-1、复合填料20-26;
所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的:
黑土40-45、万年灰6-10、粉煤灰10-13、苏打粉2-3、双咪唑烷基脲1-2、六甲氧甲基三聚氰胺树脂2-3、水适量;
将上述苏打粉加入到2-3倍水中,搅拌均匀后加入万年灰,在40-50℃下加热搅拌至水干,加入六甲氧甲基三聚氰胺树脂,200-300转/分搅拌分散3-5分钟,得预混料;将上述黑土和粉煤灰混合,在600-700℃下煅烧1-2小时后与上述预混料混合,磨粉,过筛,即得所述复合填料。
一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料的制备方法,包括以下步骤:
将上述氯丁橡胶S40V与已二酸二异癸酯、N,N-二乙基苯胺、聚乙烯醇缩丁醛酯混合,加入密炼机,在温度为85-90℃下混炼2-3分钟;
再加入石墨粉、复合填料、焦宝石粉、碳酸锆钾、四氯间苯二甲腈,在温度为85-90℃下,混炼4-6分钟;
再加入剩余各原料,在温度为55-60℃下混炼2-3分钟,即得所述氯丁橡胶汽车配件用防护套料。
本发明的优点是:
本发明的氯丁橡胶汽车配件用防护套料具有很好的拉伸强度、断裂伸长率高、耐水耐老化性强,使用寿命长,综合性能好。
具体实施方式
实施例1
一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料,它是由下述重量份(公斤)的原料组成的:
氯丁橡胶S40V 100、焦宝石粉3、碳酸锆钾1、四氯间苯二甲腈3、聚乙烯醇缩丁醛酯3、柠檬酸1、N,N-二乙基苯胺1、交联剂 TAC0.4、氧化铝1、石墨粉18、防老剂A2、硫磺1.2、已二酸二异癸酯7、氧化镁0.4、复合填料26;
所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的:
黑土45、万年灰10、粉煤灰13、苏打粉3、双咪唑烷基脲2、六甲氧甲基三聚氰胺树脂3、水适量;
将上述苏打粉加入到3倍水中,搅拌均匀后加入万年灰,在50℃下加热搅拌至水干,加入六甲氧甲基三聚氰胺树脂,300转/分搅拌分散5分钟,得预混料;将上述黑土和粉煤灰混合,在700℃下煅烧2小时后与上述预混料混合,磨粉,过筛,即得所述复合填料。
一种氯丁橡胶汽车配件用防护套料的制备方法,包括以下步骤:
将上述氯丁橡胶S40V与已二酸二异癸酯、N,N-二乙基苯胺、聚乙烯醇缩丁醛酯混合,加入密炼机,在温度为90℃下混炼3分钟;
再加入石墨粉、复合填料、焦宝石粉、碳酸锆钾、四氯间苯二甲腈,在温度为90℃下,混炼4分钟;
再加入剩余各原料,在温度为60℃下混炼3分钟,即得所述氯丁橡胶汽车配件用防护套料。
性能测试:
拉伸强度:17.3MPa;
断裂伸长率:386%;
耐油性:20#机油100℃×70h,断裂伸长率保持率72.5%、抗拉强度保持率73.2%;
耐臭氧:25℃、24h、臭氧浓度0.025%,无开裂;
耐老化:120℃、150h,抗拉强度保持率89.7%,断裂伸长率保持率78.3%;
耐寒实验:(-40℃、4h):无裂纹。
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