[发明专利]一种油墨凹版印刷机的循环供墨系统

说明书

技术领域

本发明属于印刷设备技术领域，尤其涉及一种油墨凹版印刷机的循环供墨系统。

背景技术

油墨是印刷行业大批量应用的消耗品，因印刷厂的规模大小不同配以相应的运输方式，小批量的以盒、桶为主要载体；生产能力强、需求多的要配以油墨周转罐来降低生产和运输成本。目前市场上的印刷机供墨系统大多采用扩大墨斗容量加油墨周转罐的方式，该方法虽然省时省力，但是油墨作为一种触变性较强的流体物质，如果印刷时间较长且缺少循环，油墨特性会逐渐失去应有的比例，从而影响印刷成品的质量。

因此，如何防止油墨在印刷过程中失去应有的比例，已然成为了该技术领域的科研人员急待解决的难题之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种油墨凹版印刷机的循环供墨系统，解决了现有油墨因长期使用在印刷过程中失去应有比例，使得印刷成品产生色差的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油墨凹版印刷机的循环供墨系统，包括墨斗和油墨循环车；所述墨斗上设有进墨管道，该进墨管道的管壁上开有一组通孔，墨斗内部设有回流孔，该回流孔通过出墨管与油墨循环车相连；所述油墨循环车包括车体，设置在车体上的第一墨桶和第二墨桶，装设在第一墨桶侧壁上的搅拌装置，以及输料泵；所述第一墨桶通过墨道与第二墨桶相通；所述输料泵的进口连接第二墨桶的底部，出口通过输墨管与进墨管道相连。优选的，输墨管上设有用于调节墨量大小的压力开关。回流孔有两个，且分别设置在墨斗内部两侧。搅拌装置包括防止油墨发生沉淀的桨叶，以及用于驱动桨叶的气动搅拌机。

为了方便油墨流入第二墨桶，第一墨桶的底部设置有斜面。

为了避免印刷升降速过程中，油墨用量不均导致溢出墨斗情形的发生，回流孔之间对应设置有一组用于控制墨量大小的溢流板。

优选的，进墨管道为PPR管。通孔的直径为0.5cm，且在进墨管道上每隔10cm均匀布置。所述墨斗底部距离上边沿的距离为7～10cm。

更进一步的，车体上设置有通过合页连接的用于包覆输料泵与第二墨桶的盖板。

本发明的有益效果：通过输料泵将第二墨桶内油墨输送到墨斗的进墨管道中，油墨经进墨管道上的通孔流入墨斗内，当油墨超出溢流板的高度时，油墨经回流孔流回第一墨桶和第二墨桶中完成循环，本发明解决了现有油墨因长期使用在印刷过程中失去应有比例，造成印刷成品产生色差的问题，并有效控制了油墨的实际使用数量，减少了浪费，实现了油墨的动态循环。

附图说明

以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为油墨循环车的立体结构示意图。

图3为油墨循环车的立体示意图，图中示意出输料泵与第二墨桶的位置及连接关系。

图4为墨斗的左视图。

图中，1.墨斗；2.进墨管道；3.溢流板；4.输墨管；5.通孔；6.回流孔；7.出墨管；8.油墨循环车；91.桨叶；92.气动搅拌机；10.第一墨桶；11.第二墨桶；12.输料泵；13.墨道；14.盖板。

具体实施方式

实施例，请一并参阅图1至4，一种油墨凹版印刷机的循环供墨系统，包括墨斗1和油墨循环车8。

墨斗1上设有进墨管道2，该进墨管道2的管壁上开有一组通孔5，通孔5的直径为0.5cm，且在进墨管道2上每隔10cm均匀布置。墨斗1内部两侧各设有一个回流孔6，该回流孔6之间对应设置有一组用于控制墨量大小的溢流板3，所述回流孔6通过出墨管7与油墨循环车8相连。优选的，进墨管道2为PPR管。

油墨循环车8，包括车体，设置在车体上的第一墨桶10，装设在第一墨桶10侧壁上的搅拌装置，通过墨道13与第一墨桶10相通的第二墨桶11，以及输料泵12。具体的，搅拌装置包括防止油墨发生沉淀的桨叶91，以及用于驱动桨叶的气动搅拌机92；输料泵12为隔膜泵，其进口连接第二墨桶11的底部，出口连接三通，两个端口通过输墨管4与进墨管道2的两端相接，实现双管加墨。为了方便调节墨量大小，输墨管4上设有压力开关。

为了方便油墨流入第二墨桶，第一墨桶10的底部设置有方便油墨流入第二墨桶11的斜面。为了方便移动油墨循环车，车体上固定有方便推车的把手。为了保证输料泵的正常工作，车体上设置有通过合页连接的用于包覆输料泵与第二墨桶的盖板14。